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Verbindung
1 Zur Stromversorgung
2 Je nach Fahrzeugart kann die Funktion von 2* und 4* abwei-
chen. In diesem Fall müssen Sie 1* mit 4* und 3* mit 2*
verbinden.
3 Gelb (2*)
Sicherung (oder Zubehör)
4 Gelb (1*)
Mit konstantem 12-V-Versorgungsterminal verbinden.
5 Rot (4*)
Zubehör (oder Sicherung)
6 Rot (3*)
Mit dem durch den Zündschalter (12 V Gleichspannung)
gesteuerten Terminal verbinden.
7 Verbinden Sie Leitungen derselben Farbe miteinander.
8 Orange/Weiß
An Beleuchtungsschalterterminal.
9 Schwarz (Masse)
An Fahrzeugkörper (Metall).
a Blau/Weiß (5*)
Die Stiftposition des ISO-Anschlusses variiert je nach
Fahrzeugtyp. Verbinden Sie 5* und 6*, wenn Kontakt 5 ein
Antennensteuerungstyp ist. In anderen Fahrzeugtypen
niemals 5* und 6* verbinden.
b Blau/Weiß (6*)
Mit Auto-Antennenrelais-Steuerungsterminal verbinden
(max. 300 mA, 12 V Gleichspannung).
c Blau/Weiß
Mit Systemsteuerungsterminal des Leistungsverstärkers
verbinden (max. 300 mA, 12 V Gleichspannung).
d Violett/Weiß
Verbinden Sie von den beiden mit der Rücklicht verbunde-
nen Leitungen die eine, in der sich die Spannung ändert,
wenn das Getriebe in den Rückwärtsgang (R) geschal-
tet wird. Dieser Anschluss ermöglicht dem Gerät die
Erkennung, ob sich das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts
bewegt.
e Gelb/Schwarz
Fall Sie ein Gerät mit Stumm-Funktion nutzen, verbinden
Sie diese Leitung mit der Audiostummschaltungsleitung
an diesem Gerät. Falls nicht, halten Sie die
Audiostummschaltungsleitung von jeglichen Verbindungen
frei.
f Hellgrün
Zur Erkennung des Ein/Aus-Status der Handbremse.
Diese Leitung muss mit der Stromversorgungsseite des
Handbremsenschalters verbunden werden.
g Verbindungsmethode
1 Klemmen Sie die Leitung.
2 Sicher mit Nadelzange klemmen.
h Stromversorgungsseite
i Handbremsenschalter
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j Masseseite
k Lautsprecherleitungen
Weiß: Front links + oder Hochton links +
Weiß/Schwarz: Front links – oder Hochton links –
Grau: Front rechts + oder Hochton rechts +
Grau/Schwarz: Front rechts – oder Hochton rechts –
Grün: Heck links + oder Mittelton links +
Grün/Schwarz: Heck links – oder Mittelton links –
Violett: Heck rechts + oder Mittelton rechts +
Violett/Schwarz: Heck rechts – oder Mittelton rechts –
l ISO-Anschluss
In einigen Fahrzeugen kann der ISO-Anschluss in zwei
Teile aufgeteilt werden. In diesem Fall müssen Sie beide
Anschlüsse verbinden.
Die Position des Handbremsenschalters ist vom
Fahrzeugmodell abhängig. Einzelheiten erfahren Sie aus der
Fahrzeuganleitung oder vom Händler.
Wenn ein Subwoofer an diesem Produkt anstatt eines
Hecklautsprechers angeschlossen ist, ändern Sie die
Heckausgangseinstellung in der Ersteinstellung. Der
Subwoofer-Ausgang diese Produktes ist monaural.
Bei Verwendung eines Subwoofers von 2 Ω müssen Sie den
Subwoofer mit violetten und violetten/schwarzen Leitungen
dieses Gerätes verbinden. Schließen Sie nichts an die
grünen und grünen/schwarzen Leitungen an.
Leistungsverstärker (separat
erhältlich)
Ohne internen Verstärker
Wichtig
Die Lautsprecherleitungen werden nicht verwendet, wenn
diese Verbindung genutzt wird.
3
1
2
5
5
3
2
1
7
7
3
2
1
9
9
Mit internem Verstärker
Wichtig
Front- und Hecklautsprechersignale (STD) oder Mittel- und
Hochton-Lautsprechersignale (NW) werden von den Lautspre-
cherleitungen ausgegeben, wenn diese Verbindung genutzt
wird.
3
1
2
9
9
1 Systemfernsteuerung
Mit blauem/weißem Kabel verbinden.
2 Leistungsverstärker (separat erhältlich)
3 Mit Cinch-Kabel verbinden (separat erhältlich)
4 An Heckausgang (STD)
An Mittelton-Ausgang (NW)
5 Hecklautsprecher (STD)
Mittelton-Lautsprecher (NW)
6 An Frontausgang (STD)
An Hochton-Ausgang (NW)
7 Frontlautsprecher (STD)
Hochtonlautsprecher (NW)
8 An Subwoofer-Ausgang (STD)
An Tiefton-Ausgang (NW)
9 Subwoofer (STD)
Tiefton-Lautsprecher (NW)
4
6
8
8
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