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Une marche à sec prolongée (>1 min.) peut provoquer des dégâts sur les ailettes de la
pompe et doit absolument être évitée.
Garder le pistolet dans un récipient adapté et ouvrir le levier de distribution jusqu'à
un écoule-ment sans bulles.
Accrocher le pistolet de distribution dans le support. Le moteur s'arrête.
4.3 Service normal
Retirer le pistolet de sa poche, la pompe commence à acheminer.
Un acheminement prolongé contre le pistolet fermé (> 1min) peut provoquer des
détériorations sur les ailettes de la pompe et doit absolument être évité.
Maintenir le pistolet dans le récipient à remplir et l'actionner, la distribution com-
mence. Le levier de distribution peut être bloqué en position ouverte. Le récipient qui
se remplir arrête automati-quement le pistolet. En relâchant le levier de distribution
ou en levant le levier bloqué par une courte traction vers le haut, la distribution peut
être arrêtée à tout moment.
À l'issue de la distribution, raccrocher le pistolet dans la poche, le moteur s'arrête.
La pompe n'est équipée d'aucun dispositif de protection contre le redémarrage auto-
matique après une interruption de la tension d'alimentation (par ex. panne de courant,
fiche débranchée).
À part pour la distribution, le pistolet doit toujours être accroché dans la poche.
Enrouler le tuyau de distribution et le cas échéant l'accrocher au support de tuyau.
Ceci évitera des détériorations (par ex. par le passage d'un véhicule dessus) et des ac-
cidents.
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Affichage d'erreurs – Que faire quand...?
... la pompe se désactive et se réactive successivement ?
-
La protection thermique contre la surcharge du moteur électrique s'est déclenchée.
La protection thermique se désactive d'elle-même après refroidissement. La cause
de la surchauffe doit être éliminée.
Causes possibles : La pompe est en mode de fonctionnement à sec et redémarre
automatiquement une fois que la chambre de la pompe a refroidi. Arrêter la
pompe et éliminer la cause du fonctionnement à sec.
... la pompe n'aspire pas ?
-
Le réservoir est vide.
-
Vérifier l'étanchéité de la conduite d'aspiration et tous les raccords du côté aspira-
tion et étan-chéifier à nouveau si nécessaire.
... la pompe ne démarre pas ?
-
La fiche secteur n'est pas branchée.
-
Le câble est endommagé.
... le débit est trop faible ?
-
Le filtre est encrassé.
44 1707 001 FR-A
Diesel Eco Box 3
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