Télécharger Imprimer la page

bosal ORIS 034-453 Instructions De Montage page 8

Publicité

(RU) 034-453 Указания по монтажу:
1.
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь.
Если нужно, то в точках фиксации удалите защитную наклейку;
2.
Можно пользоваться
заводским окном бампера: OE номер артикула:
5PO.803.595
3.
Демонтируйте задние фары, бампер и вкладыш бампера (в дальнейшем они не
понадобятся).
4.
Удалите защитные наклейки с внешней стороны балки шасси в точках
крепления (a).
5.
При необходимости удалите покрытие для защиты от пыли с расположенных в
задней стенке вентиляционных отверстий.
6.
Вдвиньте стороны фаркопа (1) к выступам шасси, после этого cлегка
прикрепите в точках „a" с помощью приложенных крепежных элементов, на
основе рисунка.
7.
Установите фаркоп по центру, после этого затяните все винты до упора:
M10 (10.9) 68Nm
8.
Вырежьте бампер согласно приложенному шаблону вырезания.
9.
Установите обратно все снятые компоненты на машину (за исключением
вкладыша фаркопа).
10. Прикрепите AK экофита и пластину, держащую штепсель к телу фаркопа.
11. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить
затяжку всех винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их
установленным моментом затяжки.
12. Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не
по назначению (art. 185 lld 2 N.B.W).
13. Монтаж тягового крюка (фаркопа) разрешается производить исключительно
спецмастерскими и сервисами.
Общая масса прицепа [кг] х Общая масса
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [кг] + Общая масса
9,81
автомобиля [кг]
x
1000
автомобиля [кг]
(S) 034-453 Monteringsinstruktion:
1.
Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om
det behövs tag bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet
och under bilen.
2.
Fabriksfönstret
5PO.803.595
3.
Montera av baklyktorna, sedan montera av stötfångaren, samt inlägget av
stötfångaren (detta kommer ej att användas mer).
4.
Ta bort skyddsklister, från den yttre delen av underredets bjälken, vid
monteringspunkterna (a).
5.
Om det är nödvändigt, ta bort beläggningen, som skyddar mot damm, från lufthålen
vid bakväggen.
6.
Sticka in sidorna av dragkrokens kroppen (1) i utsprångarna av underredet, och sätta
den fast – endast lösligt - vid punkterna „a", med hjälp av de bifogade
bindelementerna, enligt teckningarna.
7.
Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast samtliga skruvarna:
M10 (10.9)
8.
Klippa ut stötfångaren, med hjälp av dom bifogade klipp-schablonen.
9.
Montera tillbaka på fordonet samtliga beståndsdelar, som hade tagits bort (förutom
inlägget av stötfångaren).
10. Montera in dragkulan, i AK-huset.
11. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt
angivna momentangivelser).
12. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren
eller genom omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han
bär ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
13. Monteringen av dragkroken får utföras endast av fackverkstad.
Formel för fastställning av D-värdet :
= D [kN]
av
stötfångaren
kan
användas:
68Nm
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
OE
beståndsdelsnummer:
9,81
x
= D [kN]
1000

Publicité

loading