S.p.A.
• Zum Vorschub der Maschine den Vorschubshebel (Fig. n° 7, Pos."B") ziehen und auf Position "b" bringen. Beim Loslassen des
Hebels stellt sich die Maschine sofort ab.
• BL250: Zum Einlegen des Rückwärtsgangs den Hebel (Fig. n° 7, Pos. „A") auf Position "b" bringen.
• Die optimale Einstellung erreicht man, wenn der Vorwärtsgangs‐ und Rückwärtsgangshebel in der Position wie im Bild 13, ca. 10
mm vom Griff entfernt, den Keilriemen spannen. Sollte das nicht der Fall sein, dann sind die im nachstehenden beschriebenen
Einstellungen vorzuführen.
• Die Spannung der Riemenspanner ist mit Hilfe der Regler (Fig. n.8, Pos. „A,B" und „C,D") einzustellen, damit die Keilriemen nicht
rutschen, wenn die Riemenspanner unter Spannung sind.
• Die Höhe des Lenkholms kann auf zwei Positionen eingestellt werden (Fig. n° 2, Pos. „A"), wenn man den Griff aufschraubt, den
Holm dreht, die Schraube in die andere Bohrung einsetzt und dann den Griff wieder arretiert.
• Die Fräse kann über eine Breite von 50 cm mit 4 Hacken (2 pro Seite) und den Seitenschutzscheiben verfügen (Fig. N.9).
• Die Schnittfläche der Hacken muss zur Vorderseite der Maschine zeigen.
• Die Seitenschutzscheiben sollten stets an den Fräsen montiert bleiben, um der Maschine während der Arbeit mehr Stabilität zu
verleihen.
• Für den Ölwechsel und alle weiteren Wartungsarbeiten am Motor (Zündkerzen, Luftfilter, Einstellungen) siehe mitgeliefertes
Motorhandbuch.
• Das Untersetzungsgehäuse verfügt über dichte Kugellager. Der Antrieb im Gehäuse erfolgt über eine Kette und ist mit einem
normalen Lithiumfett geschmiert.
Einmal im Jahr sollte durch die Öffnung am Gehäuse mit etwas Schmierfett nachgeschmiert werden (Fig. n° 12,
Pos."A").
• Die Maschinen und die Messer relativ sauber halten. Regelmäßig mindestens einmal pro Saison den Anzug der Schrauben, vor
allem an den Fräsen überprüfen (bei allen Arbeiten an der Fräse Arbeitshandschuhe tragen).
• Wenn der Riemen reißen oder sehr verschlissen sein sollte, durch einen Riemen derselben Art austauschen. Zuerst die seitliche
Schutzhaube abnehmen. Hierzu die drei Schrauben, die die Haube an der Halterung befestigen, abschrauben (Fig. n°10, Pos.
„A").
• BL200‐BL250:
Dann
BL250: Um den Keilriemen vom Rückwärtsgang ersetzen zu können, muss man zuerst die kleine Abdeckung (Fig. n°11, Pos. „B")
abnehmen, nachdem die Befestigungsschraube abgeschraubt worden ist. Den Riemen aus den Riemenscheiben herausziehen,
den neuen Riemen einsetzen, nach den Anweisungen aus dem Kapitel "GEBRAUCH UND EINSTELLUNGEN" einstellen. Die
Schutzhaube wieder aufsetzen.
• Der Spannstift, der die größere Riemenscheibe am Rahmenritzel befestigt, hat auch eine Schutzfunktion: Wenn Behinderungen
im Erdreich vorliegen, wird zuerst der Bruch des Spannstifts verursacht und somit die Beschädigung anderer wichtigerer
Maschinenteile vermieden.
• Sollte der Spannstift abgeschert werden, ist er durch einen Spannstift derselben Art auszuwechseln. Den abgescherten
Spannstift herausziehen und den neuen einfach mit Hilfe eines Hammers und Stifttreibers einsetzen. Zur Abnahme der
Schutzhaube die oben genannten Anweisungen befolgen.
• Für alle mechanischen Eingriffe, insbesondere im Garantiezeitraum, gilt die Empfehlung, sich an die Fachwerkstätten unserer
Vertragshändler zu wenden.
ACHTUNG ! !
ES WIRD EMPFOHLEN, DEN MOTOR NICHT LAUFEN ZU LASSEN, WENN DIE MACHINE NICHT FÜR DIE ARBEIT
VERWENDET WIRD.
GEBRAUCH UND EINSTELLUNGEN
kann
der
Keilriemen
WARTUNG
vom
Vorwärtsgang
ersetzt
BL200/BL 250
werden
(Fig.
n°11,
Pos.
„A").
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