Montage - Campbell Hausfeld CL1565 Mode D'emploi

9. Protéger les canalisations d'air contre
les dommages et perforations. NE
PAS transporter l'outil par le tuyau
d'air.
10. NE JAMAIS appuyer sur la gâchette
de l'outil tant que celui-ci n'est pas
en contact avec l'objet de travail.
Les accessoires DOIVENT être fixés
solidement. Tout accessoire desserré
peut provoquer de graves blessures.
11. TOUJOURS utiliser des accessoires
conçus pour les outils pneumatiques.
NE PAS utiliser d'accessoires
endommagés ou usés.
12. Veiller à ce que TOUS les écrous,
boulons et vis soient serrés et que
l'équipement soit en bon état de
marche.
13. TOUJOURS immobiliser l'objet de
travail avec un étau ou un serre-joint.
14. NE JAMAIS diriger un outil
pneumatique vers soi-même ni vers
toute autre personne. Des blessures
graves POURRAIENT en résulter.
15. Travaillez toujours dans un
endroit bien aéré et utilisez
un masque antipoussières
approuvé par l'OSHA.
Figure 1
16. Utilisez des patins de ponçage
de calibre correspondant ou
supérieur aux tr/min de l'outil.
Avant l'utilisation, vérifi ez s'il n'y
a pas de fi ssures ou d'usure des
patins de ponçage. Remplacez
s'ils sont endommagés. Un patin
endommagé peut subir une rupture durant
l'utilisation et causer des blessures graves.
17. Assurez-vous que le papier abrasif
est collé de façon étanche sur le patin
de ponçage et que ce dernier est
solidement fixé à la bielle de l'outil.
18. Ne faites pas tourner l'outil dans le
vide. Actionnez la gâchette juste avant
d'entrer en contact avec la surface de
travail et relâchez la gâchette lorsque
vous soulevez l'outil de la surface.

Montage

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
Les outils pneumatiques nécessitent une
alimentation en air propre et sec de 620,5
KPA (6,2 bars). Un système d'alimentation
en air avec filtre, régulateur et lubrificateur
(FRL), comme indiqué sur la Figure 1, doit
être utilisé.
Option 1 : Composants individuels
Filtre Régulateur Lubrifi cateur
Option 2 : Combo 3 pièces : fi ltre,
régulateur et lubrifi cateur
CL1565, CL1567
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MAX MAX
RPM RPM
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