Comment régler le régulateur
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Enfin, nous vous suggérons de vérifier à nouveau la pression de sortie
sur le régulateur et, le cas échéant de procéder à un nouveau réglage en
commençant à l'étape 1 jusqu'à ce que la pression souhaitée soit atteinte.
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Fermer la vanne d'arrêt du régulateur et ouvrir
complètement la vanne du réservoir de CO2 en la tournant
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Tourner lentement le sélecteur de pression jusqu'à la
valeur négative (-), puis tirer sur la soupape de surpression
(PRV) pour obtenir une lecture précise. Ensuite tourner le
cadran de la pression très lentement dans le sens horaire
jusqu'à ce que la pression désirée soit affichée sur le
manomètre de sortie (il est recommandé de 8-12 -PSI).
»
Tourner dans le sens horaire augmentera
la pression de sortie (supérieur PSI)
»
En tournant dans le sens anti-horaire cela
diminuera la pression de sortie (PSI inférieure)
Une fois la pression désirée atteinte, serrer la
bague de verrouillage intérieure. Tirer sur la
soupape de Sécurité pour assurer le réglage
correct. Si nécessaire, réajuster vos réglages.
Ensuite, ouvrir la vanne d'arrêt de CO2 sur le régulateur
pour permettre au gaz de s'écouler du régulateur au
coupleur de fût. Vous entendrez le baril se pressuriser.
L'aiguille de sortie tombera momentanément jusqu'à
ce que la pression se soit égalisée. Ensuite l'aiguille
retournera au point de réglage pré-déterminé.