Référence
B
Remplissage de l'huile de transmission (réservoirs d'huile de
transmission)
C
Barre de vitesse maximum
D
Leviers de commande de vitesse de déplacement
E
Frein à main
F
Caisson de batterie
G
Bouchon de réservoir d'essence
H
Plateforme de l'utilisateur
I
Leviers de déverrouillage de la boîte-pont (situés derrière le
coussin de soutien de l'utilisateur)
Levier de levage du plateau de coupe, goupille de réglage
de la hauteur de coupe et bouton de déverrouillage
du levage du plateau de coupe : Le levier de levage du
plateau de coupe (B, Figure 5), la goupille de réglage de
la hauteur de coupe (A) et le bouton de déverrouillage du
levage du plateau de coupe (C) sont utilisés conjointement
pour contrôler la hauteur de coupe du plateau de coupe de
la tondeuse. Consulter Réglage de la hauteur de coupe pour
voir les instructions sur l'utilisation de ces commandes.
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) - Goupille de réglage de la hauteur de coupe
(
) - Orifice de stockage pour la goupille de réglage de
(
la hauteur de coupe
(
) - Levier de verrouillage du levage du plateau de
coupe
Description
Barre de vitesse maximum : Cette unité est dotée d'une
barre de vitesse maximum réglable (A, Figure 6), située
devant les leviers de commande de vitesse (B et C).
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La barre de vitesse maximum est réglable sur trois positions
différentes pour s'adapter à la vitesse de déplacement
maximale de l'utilisateur. L' orifice de positionnement le plus
proche des leviers de commande de vitesse (indiqué en n°1
dans la Figure 6) est le paramètre le plus lent et l'orifice de
positionnement le plus éloigné des leviers de commande de
vitesse (indiqué en n°3) est le plus rapide.
Pour régler la position de la barre de vitesse maximum, tirer
la manette en T vers l'extérieur (D) pour relâcher la barre de
vitesse maximum, positionner la barre de vitesse maximum
sur l'emplacement souhaité, puis relâcher la manette en T.
S'assurer que la manette en T verrouille la barre de vitesse
maximum sur sa position.
Vous devez ajuster la position de la barre de vitesse
maximum uniquement après avoir arrêté l'unité.
Leviers de commande de la vitesse de déplacement : Ces
leviers commandent la vitesse de déplacement de l'unité. Le
levier gauche (B, Figure 6) contrôle la roue motrice gauche
arrière, et le levier droit (C) contrôle la roue motrice droite.
MARCHE AVANT
POINT MORT
MARCHE ARRIÈRE
En poussant un levier vers l'avant, on augmente la vitesse
EN MARCHE AVANT de la roue correspondante et en tirant
un levier vers l'arrière, on augmente la vitesse EN MARCHE
ARRIÈRE.
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