Mise Sous Tension; Passage En Position De « Sécurité; Vérifi Cation Du Bon Fonctionnement De L'ensemble De L'installation; Paramétrage - ViM PILOTAIR DP1V Notice Technique

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Remarque : le coff ret de relayage accepte une alimentation par groupe électrogène répondant à la classi-
fi cation "GSS2" selon NF E 37-312.

7.2 Mise sous tension

Vérifi er l'alimentation du coff ret de relayage
• La led sur le lexan de façade indique l'état du coff ret :
- Eteint ou rouge = défaut ; Vert fixe = sous tension ; Vert clignotant = désenfumage.
• L'affi cheur sur la carte électronique permet d'indiquer les états ou les défauts détectés par le coff ret :
- Coffret en position "attente" ou "sécurité » et aucun défaut détecté : afficheur = défilement type "chenillard".
Défaut d'alimentation réseau
Défaut d'ordre de phases
Défaut d'isolement moteur
Arrêt pompier demandé
Organe de consignation ouvert (interrupteur de proximité externe) 5
Commande locale de sécurité activée
SWITCH
M
AP
REA
BOUTONS POUSSOIRS
AFFICHEUR
7.3 Passage en position de « sécurité »
Vérifi er le sens correct de rotation du ventilateur ; si ce n'est pas le cas, couper l'alimentation générale du
coff ret et inverser deux phases sur le circuit d'alimentation du moteur SITUÉ EN AVAL DU COFFRET.
7.4 Vérifi cation du bon fonctionnement de l'ensemble de l'installation
Vérifi er dans les 15 minutes l'ensemble des fonctionnalités ; en eff et, au-delà de cette durée, la protection
de chaque entrée "contact" (INTZ, BDEZ) de la carte électronique, qui serait raccordée par erreur comme
une entrée "active" sous une TBT, ne sera plus eff ective. La détérioration de cette entrée sera alors irré-
versible.
Une fois le raccordement fi nalisé, tous les orifi ces doivent être obstrués par des câbles ou par des presse-
étoupes avec obturateur.
7.5 Paramétrage
Le menu de confi guration pour modifi cation des paramètres permet d'accéder aux événements enregistrés
(= derniers défauts/états apparus), et de modifi er la logique de prise en compte de l'entrée « INTZ externe ».
Pour rentrer dans ce menu, l'opérateur doit successivement :
• Changer la position du SWITCH puis le remettre dans sa position initiale,
• Appuyer simultanément sur les boutons-poussoirs « REA » et « AP »,
• « M » apparait sur l'affi cheur : relâcher alors « AP » et « REA ».
Libellé
Aide à la mise en service : la carte électronique est équipée de
boutons-poussoirs :
"AP" (arrêt pompier) : simule une télécommande d'arrêt pompier.
"REA" (réarmement) : simule une télécommande de réarmement.
AP
BOUTONS POUSSOIRS
1
La position de «sécurité» du coffret est signalée par la
présence du point décimal sur l'afficheur
2
3
4
Position «attente»
=> point éteint
6
SWITCH
M
REA
AFFICHEUR
11/16
NT-508913-PILOTAIR-DP1V-35.3A97.3A-201130
Affi cheur
Position «sécurité»
=> point allumé

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