La pression dans les voies aériennes est mesurée près de l'extrémité du circuit de
ventilation du patient. S'il y a une obstruction dans les voies aériennes du patient, cette
pression peut être supérieure à celle dans les alvéoles. La pression qui règne au sein des
alvéoles est appelée la pression de plateau.
Elle est mesurée en ne permettant pas l'expiration pendant une brève période (pause
inspiratoire) en fin d'inspiration. Le graphique ci-dessous montre cette relation.
Pour mesurer la pression de plateau, on bouche temporairement la sortie de l'embout
patient pendant une brève période en fin d'inspiration. L'affichage PCI montrera un court
instant la pression de crête pendant l'insufflation à la fin de l'inspiration, puis montrera la
pression courante qui, dans ce cas, est la pression de plateau.
Alarme de basse pression dans les voies aériennes : La plage de réglage de l'alarme
basse pression est 5 à 15 cm H
O avec une précision de 5 % ou ± 1,0 cm H
O, selon la
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valeur la plus élevée. L'alarme de basse pression dans les voies aériennes retentit
lorsque la pression dans celles-ci chute en dessous du réglage d'alarme de basse
pression pendant 12 secondes environ. Si une ventilation spontanée se produit alors, le
ventilateur délivre une ventilation au volume courant fixé et réinitialise la période de 12
secondes. Dès que la pression dans les voies aériennes dépasse le seuil d'alarme de
basse pression, la sonnerie s'arrête aussitôt. Appuyer au besoin sur la touche
réinitialisation/mise au silence pour arrêter la sonnerie; elle se déclenchera de nouveau
dans 110 secondes environ.
Alarme de fuite excessive du circuit patient : Le mode de pression contrôlée signale
une alarme de fuite si la pression n'atteint pas, pendant 3 ventilations consécutives, 75 %
du réglage PCI et le débit initial est supérieur à 60 LPM. En CPAP, une alarme de fuite
est signalée si le débit excède 10 LPM pendant plus de 5 secondes.
Touche de réinitialisation/mise au silence : Met au silence les alarmes audibles
courantes pendant 110 secondes, mais n'arrête pas de nouvelles alarmes. Par ailleurs,
elle efface l'indication visuelle des alarmes mises au silence.
La valve d'échappement pneumatique est réglée pour limiter la pression maximale du
système à ≤ 65 cm H
O. Il s'agit d'un système de secours dans l'éventualité d'un mauvais
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fonctionnement de l'alarme de pression élevée.
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