ViM PILOTAIR D1C1VT Notice Technique page 19

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D1C1VT - Calibres 43.3 A et 64A
1-L1
2-T1 4-T2 6-T3
X1
L1 L2 L3
2-T1
L1
L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
D1C1VT - Calibre 97.3A
X1
L1 L2 L3
L1
L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
1
câble protégé au feu
Nota : seuls les raccordements à eff ectuer sont indiqués sur ce schéma. Les autres câblages réalisés
d'usine ne sont pas représentés et ne doivent en aucun cas être modifi és.
3-L2
5-L3
1-L1
3-L2
5-L3
KM3
KM2
2-T1 4-T2 6-T3
F2
4-T2
6-T3
X2
L1 L2 L3
L1
L2
L3
1
vers bornes :
14-13
1
U1
V1
W1
W2U2 V2
1-L1
3-L2
5-L3
KM2
X2
L1 L2 L3
2-T1 4-T2 6-T3
L1
L2
L3
1
vers bornes :
14-13
1
U1
V1
W1
W2U2 V2
D1C1VT -Id2/Id/ID - Calibres 43.3 A et 64A
1-L1
3-L2
5-L3
INTER
2-T14-T2 6-T3
L1
L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
D1C1VT -Id2/Id/ID - Calibre 97.3A
1-L1
3-L2
5-L3
INTER
2-T1 4-T2 6-T3
L1
L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
19/20
NT-508919-PILOTAIR-D1C1VT-6A97.3A-201130
1-L1
3-L2
5-L3
1-L1
3-L2
5-L3
KM3
KM2
2-T1 4-T2 6-T3
2-T1 4-T2 6-T3
F2
2-T1
4-T2
6-T3
X2
L1 L2 L3
L1
L2
1
L1
L2
L3
PE
U1
V1
W1
W2U2 V2
1-L1
3-L2
5-L3
X2
KM2
L1 L2 L3
2-T1 4-T2 6-T3
L1
L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
U1
V1
W1
W2U2 V2
L3

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