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V
e
r
s
i
ó
Características
Cono de poli mineral moldeado por inyección con domo de
estructura invertida el cual es un compuesto de alto rendimiento que
permanece rigido, minimiza la flexión y disminuye la distorsión
armónica. El cono del subwoofer ES se mueve como un pistón de bajo
peso, exhibiendo poder y control.
Envolvente doble cosido agrega un sujetador mecánico a los
adhesivos químicos. Este dúo evita la separación del cono del
envolvente en las situaciones más extremas.
Suspensión optmizada de pliespuma con costillas permite una
excursión del cono extendida para obtener una salida de bajo
adicional, mayor nivel de presión sonora y acopla la suspensión en un
cuerpo conjunto con un movimiento linear.
Formador de bobina de voz de película polímida de alta
temperatura mejora las propiedades sónicas y conductoras y previene
la fusión termoeléctrica.
Bobinas de voz ultralargas soportan enormes desplazamientos
lineales de cono y dan opciones flexibles de correspondencia de
impedancia.
Trencillas reforzadas para prevenir ruptura y perdida de potencia
ocasionada por el uso de un cable de calibre insuficiente.
Modelo:
Impedancia nominal [Zn], ohmios
Procesamiento máximo de potencia vatios, pico (RMS)
Profundidad de la superficie superior de la caja, plg. (cm)
Profundidad de la superficie inferior de la caja, plg. (cm)
Altura de la caja, plg. (cm)
Anchura de la caja, plg. (cm)
n
E
s
p
a
ñ
o
VES12
4
375 (125)
8.5 (21.7)
14.8 (37.5)
14.7 (37.2)
18.7 (47.6)
l
Las cajas afinadas por seres humanos y el modelado por
computadora permiten a los subwoofers galardonados ES de Kicker
dar un rendimiento de bajos que supera el de la mayoría de las cajas
hechas a la medida.
Biplate
™ ™
de dos piezas con placa trasera y piezas polares
hiperextendidas ventiladas.
1. Optimiza la transferencia de calor para que el dispositi vo
funcione sin recalentarse y sea capaz de procesar el máximo
de potencia.
2. Elimina los flujos magnéticos erráticos de la brecha de la
bobina de voz.
3. Disminuye la presión bajo la suspensión para producir
movimiento uniforme del cono y respuesta de frecuencias bajas.
4. Evita que la bobina de voz baje hasta el fondo y se dañe.
Nueva y mejorada unidad de Canasta y Motor (Basket and Motor,
BAM). Tiene una canasta de acero de alta resistencia, un diseño
abierto de bajo perfil y una base sólida para la unidad de motor
alineada con precisión.
Ventilación periférica en el BAM. Disminuye la presión por debajo de
la araña, produce un desplazamiento más lineal y contribuye al
enfriamiento de la bobina de voz y de la estructura de motor.
Parte de
adelante del
vehículo
Montaje adelante. El altavoz se orienta hacia la parte de atrás del vehículo
Cajas ES
por lo menos 4 plg.(10cm)
Montaje atrás. El
de la ventiladas
altavoz se orienta
hacia la parte de
adelante del
VES12
vehículo
Monte los soportes a
cada lado de la caja
con los tornillos que
se suministran
por lo menos 4 plg.
(10cm) de la
ventiladas
5
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