PRESIDENT AA50075B Mode D'emploi page 35

entsprechender Durchgangslinie befindet, durchgefahren ist.
Die Schließung erfolgt eine Sekunde nach der Durchfahrt (Fotozelle frei), und wird von
Fotozellen geschützt. Diese befehlen die Inversion der Schranke in Öffnung, dies auch, sollte
das Fahrzeug im Bereich des Sicherheitswirkungskreises bleiben.
ACHTUNG: Die Wartezeit vor der automatischen Schließung zählt nur, wenn DIP 3 auf ON
steht.
Als Konsequenz, wenn „DIP 3 OFF" und wenn das Fahrzeug zu lange vor dem Magnetsensor
bleibt, ohne zu fahren (ohne die Fotozelle zu beanspruchen) wird die Schranke sich schließen
nach der angewählten Zeit.
ÖFFNUNGSTASTE 2 (9-12)
Dieser Befehl ermöglicht die Öffnung der Schranke, um vom Parkplatz wegzufahren, mit
Betätigung der Vorfahrtssignalisierung der Ampel.
Dieser Befehl wird ausgeschlossen, wenn die Steuerung IN PARK angewählt ist (ein Fahrzeug
befindet sich im Bereich Einfahrt.
STEUERUNG OK CLOSE (11-12)
Ermöglicht die Schließung der Schranke eine Sekunde nachdem das Fahrzeug durchgefahren
ist.
Normalerweise wird diese Steuerung durch eine Fotozelle oder einem Magnetsensor, welcher
auf der Schließlinie der Schranke steht, gegeben. Wenn dieses Signal bestehen bleibt,
schließt die Schranke nicht.
STEUERUNG IN PARK (10-12)
Der Eingang "IN PARK" (NA) muss an einen Magnetsensor angeschlossen sein, welcher in
unmittelbarer Nähe der Schranke positioniert ist, und die Signalisierung die Anwesenheit
eines Fahrzeuges in der Einfahrt gibt (will man diese Funktion nicht nutzen, muss man eine
Brücke ausführen, zwischen Klemmen 10-12).
Nur die Anwesenheit eines Fahrzeuges ermöglicht die Öffnung der Schranke, und zwar in der
Funktionsmodalität PARK durch die Steuerung Öffnung 1.
FUNKTIONSLICHT (7-8)
Es ist möglich eine Relaisspule (24VDC) zu speisen, damit man eine oder mehrere Lampen
aktivieren kann, für eine minimal Zeit von einer Sekunde bis maximal 4 Minuten, (regulierbar
mittels Trimmer TR, welcher sich auf EXPANDER 24V-Karte befindet).
Das Relais wird bei jeder Öffnung oder Schließung aktiviert.
AMPELBETRIEB
Bei geschlossenem Tor ist die Ampel ausgeschaltet.
Beim Öffnen schaltet sich das rote Licht ein (3-4).
Bei geöffnetem Tor schaltet sich das grüne Licht ein (5-6) und das rote Licht schaltet aus.
Das grüne Licht bleibt eingeschaltet bis die automatische Schließung beginnt. Bei Schließung
des Tores schaltet das grüne Licht aus und das rote Licht schaltet ein.
Bei totaler Schließung ist die Ampel ausgeschaltet.
BATTERIE-LADEKARTE
Die vollständige 12Vdc 1,2Ah-Batterie-Ladezeit (2 Stücke in Serie angeschlossen, optional
Kode ACG9511) beträgt bei der ersten Installation 24 Stunden, mit einer Stromladung von
0,03A.
SPEISUNG SIGNALISIERUNGS-LEUCHTE BATTERIEZUSTAND (KLEMMEN 3-11)
Sollte der Strom ausfallen und die Notfall-Batterie einsetzen, schaltet diese Leuchte ein und
signalisiert den Stromausfall, diese blinkt nur wenn die Batterie nicht geladen ist.
Wenn die Leuchte blinkt ist die elektrische Steuerung nicht mehr aktiv.
Nur bei Stromrückkehr schaltet die Leuchte aus und alle Steuerungen werden wieder
hergestellt (natürlich lädt sich die Batterie nur bei Stromrückkehr wieder).
N.B. WENN MAN ZU VIELE LEUCHTEN MISSBRAUCHT, WIRD DIE LOGIK DER
ELEKTRISCHEN STEUERUNG BEEINTRÄCHTIGT MIT MÖGLICHER BLOCKIERUNG
DER OPERATIONEN.
FUNKTION BEI STROMAUSFALL
Wird die Batterie an die elektrischen Steuerung angeschlossen, bei Stromausfall schaltet
die Batteriezustands-Leuchte ein, und signalisiert den Betrieb mit Batterie. Die Funktion
des Tores wird gewährleistet bis zu einem Ladeniveau von zirka 20V, danach tritt eine
Signalisierung ein, gegeben durch die Ladekarte zum Mikroprozessor, welcher das Tor
blockiert und die Batteriezustands-Leuchte blinken lässt.
Bei Stromrückkehr beginnt die Ladekarte die Ladung der Batterie.
Es genügt die Fernbedienung (oder die Öffnungstaste oder die Schritt für Schritt Taste) zu
betätigen, um das Tor zu öffnen.
Bei geöffnetem Tor gebe man einen Schließungsbefehl oder warte man auf die
Unterbrechungszeit vor der automatischen Schließung. Das Tor schließt. Bei totaler
Schließung werden die normalen Funktionen wieder hergestellt.
Wenn die Batterie nicht an der elektrischen Steuerung angeschlossen wird, entfallen jegliche
Verfahrungsprozeduren. Bei Stromrückkehr genügt es die Fernbedienung, den Öffnungstaste
oder die Schritt für Schritt Taste zu betätigen, um das Tor zu öffnen. Bei geöffnetem Tor
gebe man einen Schließungsbefehl oder warte man die Unterbrechungszeit ab bis die
automatische Schließung erfolgt. Das Tor schließt. Bei totaler Schließung werden die
normalen Funktionen wieder hergestellt.
Während der Wiederherstellung sind die Sicherheiten aktiv.
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D
Kode ACG4661