BeA Havalı Zımba Tabancası Model 14/38-152C (VARIANT-152C)
(1) Boyutlar: 295x248x70 (UxYxG)
(2) Ağırlık: 2,5 kg.
(3) En yüksek çalışma basıncı: 8 bar
(4) Çalışma basıncı: 6–8 bar
(5) Hava sarfiyatı/çalışma: 1,5lt / 6 bar
(6) Zımba teli; tip 14, 155 ve T-çivi, 15 ile 40mm arası
(7) Tek atımlık ses gürültü seviyesi 87 dB
(8) Çalışma yeri ses gürültü seviyesi 79 dB
(9) Titreşim değeri: 4,0 m/s
Bu yedek parça listesi/servis talimatları ekteki ile birlikte kullanım kılavuzunu
oluşturmaktadır. Makinayı kullanmadan önce dikkatlice okuyun ve emniyet kurallarına
sıkı bir şekilde uygulayın.
Dikkat! Herhangi bir bakım yapmadan önce daima aleti hava kaynağından çıkartın ve aletin
içini boşaltın. Kapağı 7 Nm'ye ayarlanmış tork anahtarı ile sıkın.
Piston ve sürücü bıçağın değiştirilmesi
4 adet cıvatayı 13301121 çıkartın, kapağı ve valf şaftını 14401597 sökün (fig 1). Piston ve
sürücü bıçağı şimdi ayrı bir sürücü bıçağı yardımıyla arkadan itilerek çıkartılabilir (fig 2). Demir
çubuk ve montaj bloğu 14401088 kullanarak mil 14401573 ve fırlatma mili 13300260 çıkartın
(fig 3). Hasarlı parçalar değiştirilmelidir. Geri yerleştirmeden önce piston O-ringi özel gres
13301706 ile grezlenmelidir.
Tampon ve silindirin değiştirilmesi
Yukarıda anlatıldığı şekilde kapak, valf şaftı ve sürücü bıçağı ile birlikte pistonu çıkartın. Aleti
ters çevirip tahta bir yüzeyin üzerine hafifçe vurun (fig 4). Darbe ile birlikte silindir ve tampon
dışarı çıkacaktır. Hasarlı parçalar değiştirilmelidir. Geri yerleştirmeden önce piston O-ringi özel
gres 13301706 ile grezlenmelidir.
Gerilim yayının ve besleme çubuğunun değiştirilmesi
İki adet vidayı 13301140 ve 13301111 sökün ve zımba teli haznesini geri doğru kaydırın.
Gerekliyse gerilim yayı ve besleme çubuğu rahatlıkla çıkartıp değiştirilebilir (fig 5).
Valf sistemindeki O-ringin değiştirilmesi
Kapağı yukarıda anlatıldığı gibi çıkartın. Ana valfı kapaktan çıkartın ve aşınmış O-ringleri
değiştirin. O-ringi özel gres 13301706 ile grezlenmelidir.
2