Table des Matières
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Sécurité
• Faites fonctionner le treuil à la main seulement. S'il est
impossible de faire fonctionner le treuil, cela signifie qu'il est
peut-être surchargé.
• Vérifiez périodiquement le matériel de montage du treuil
pour voir si le couple est approprié, et serrez-le au besoin.
Remplacez toujours les pièces tordues, cassées ou usées
avant d'utiliser le treuil.
• Si les procédures correctes ne sont pas suivies lors du
montage d'un pneu sur une roue ou une jante, une explosion
pouvant entraîner des blessures graves ou la mort peut avoir
lieu.
• Ne tentez pas de monter un pneu si vous ne possédez pas
l'expérience et l'équipement adéquats pour faire le travail.
• Demandez à un détaillant en pneus ou à un service de
réparation qualifié d'effectuer l'entretien requis sur les pneus.
• Lorsque vous remplacez des pneus usés, assurez-vous que
les nouveaux pneus répondent aux spécifications des pneus
d'origine.
2.6.1 Sécurité des systèmes hydrauliques
• Assurez-vous que tous les composants du système
hydraulique sont propres et en bon état.
• Assurez-vous que tous les composants sont serrés et que les
conduites, les tuyaux et les raccords ne sont pas endommagés
avant de mettre le système sous pression.
• N'utilisez jamais votre main pour vérifier
l'absence de fuite d'huile hydraulique.
L'huile hydraulique qui s'échappe sous
pression peut pénétrer la peau, causant
des blessures graves. Utilisez un morceau
de carton.
• Portez un équipement de protection
convenable pour les mains et les yeux
lors du repérage de fuites d'un fluide sous
haute pression.
• Si vous vous blessez suite au contact avec un jet de fluide
hydraulique sous pression extrême, consultez un médecin
immédiatement. Une infection grave ou une réaction toxique
pourrait s'ensuivre si le fluide a traversé la peau.
• Ne tentez pas de faire de réparations improvisées sur les
conduites, les flexibles ou les raccords hydrauliques à l'aide
de ruban adhésif, de pinces ou de colle. De telles réparations
peuvent causer une défaillance soudaine et causer une
situation dangereuse.
• Libérez la pression dans le système hydraulique avant d'utiliser
l'équipement. Le système hydraulique fonctionne sous une
pression extrêmement élevée.
• Remplacez immédiatement tout tuyau hydraulique qui présente
des signes de gonflement, d'usure, de fuite ou de dommage
avant qu'il éclate.
• Assurez-vous que les tuyaux hydrauliques ne sont pas usés
ou endommagés, et qu'ils sont acheminés de façon à éviter le
frottement.
Convoyeur de bois de chauffage sur remorque
• Ne réglez jamais un clapet limiteur de pression ou tout autre
dispositif limiteur de pression à une pression supérieure à celle
indiquée.
2.6.2 Sécurité du moteur
• NE FAITES PAS fonctionner le moteur dans un endroit clos. Les
gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz
inodore et mortel.
• NE METTEZ PAS vos mains ou pieds près de pièces en
mouvement ou en rotation.
• N'ÉTOUFFEZ PAS le carburateur pour arrêter le moteur. Lorsque
cela est possible, réduisez progressivement la vitesse du moteur
avant de l'arrêter.
• NE MODIFIEZ PAS les ressorts de régulation, les mécanismes
de régulation ou toute autre pièce qui pourrait faire augmenter
la vitesse régulée. Le régime du moteur est sélectionné par le
fabricant d'équipement d'origine.
• NE VÉRIFIEZ PAS s'il y a présence d'étincelles alors que la bougie
d'allumage ou le câble de la bougie d'allumage a été enlevé.
• NE LANCEZ PAS le moteur si la bougie d'allumage a été enlevée.
Si le moteur est noyé, lancez le moteur jusqu'à ce qu'il démarre.
• NE FRAPPEZ PAS sur le volant moteur avec un objet dur ou un
outil métallique, car le volant pourrait voler en éclats pendant le
fonctionnement. Utilisez les outils appropriés pour procéder à
l'entretien du moteur.
• N'UTILISEZ PAS le moteur si un silencieux d'échappement ou
pare-chaleur n'est installé. Contrôlez périodiquement et remplacez
le cas échéant.
• NE FAITES PAS fonctionner le moteur si une accumulation
d'herbes, de feuilles, de poussières ou d'autres matières
combustibles est présente autour du silencieux.
• N'UTILISEZ PAS le moteur sur un terrain non aménagé forestier
ou couvert de broussailles ou d'herbes si aucun pare-étincelles
n'est installé sur le silencieux. L'opérateur doit s'assurer que le
pare-étincelles reste en état de fonctionnement. Cela est requis
par la loi dans l'État de la Californie (article 4442 du California
Public Resources Code). D'autres États ou provinces peuvent
avoir des lois semblables. Les lois fédérales s'appliquent sur le
territoire domanial.
• NE TOUCHEZ PAS le silencieux, les ailettes ou le vérin chauds. Un
contact avec ces pièces pourrait causer des brûlures.
N'oubliez pas :
• Enlevez le fil de la bougie d'allumage lors de l'entretien
du moteur ou de l'équipement pour éviter un démarrage
accidentel.
• Gardez les ailettes du cylindre et les pièces de régulation
exemptes d'herbe et d'autres débris qui peuvent affecter la
vitesse du moteur.
• Examinez le silencieux d'échappement de temps à autre,
afin de vous assurer qu'il fonctionne de façon efficace. Un
silencieux d'échappement usé ou qui fuit doit être réparé ou
remplacé, au besoin.
• Vérifiez fréquemment les canalisations et les raccordements de
carburant afin de déceler toute fissure ou fuite. Remplacez-les,
le cas échéant.
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CT16B / CT24B
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