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GUIDE DE DÉPANNAGE (SUITE)
SYMPTÔME
CAUSE(S) POSSIBLE(S)
Bruit excessif
1. Poulie de moteur ou de
(cognement)
2. Manque d'huile dans le
3. Bielle usée
4. Douille d'axe de piston
5. Roulements usés
6. Le piston frappe la plaque
7. Clapet bruyant
L'huile dans l'air de
1. Segments de piston usés
décharge
2. Arrivée d'air du
3. Reniflard obstrué
4. Huile excessif dans le
5. Huile de mauvaise
6. Bielle hors-d'alignement
ACTION CORRECTIVE
1. Le cognement des compresseurs est souvant le résultat de
compresseur lâche
2. Vérifier le niveau d'huile; si bas, vérifier pour des roulements
carter
3. Remplacer la bielle.
4. Enlever les montages de piston du compresseur et les inspecter
usé
5. Remplacer les roulements usés et changer l'huile.
6. Enlever la culasse et plaque de soupape du compresseur et
de soupape
7. Remplacer.
1. Remplacer avec des nouveaux segments.
2. Nettoyer le filtre. Vérifier pour d'autres restrictions dans le
compresseur obstrué
3. Nettoyer et vérifier le reniflard pour l'opération libre.
4. Vider jusqu'au niveau plein.
compresseur
5. Utiliser l'huile sans détergent SAE 30 (ISO 100).
viscosité
6. Remplacer la bielle.
poulies de moteur ou de compresseurs lâches. Serrer les
boulons de serrage et les vis de pression de la poulie.
endommagés. De l'huile sale peut causer l'usure excessive.
pour l'usure excessive. Remplacer l'axe de piston ou pistons
usés au besion.
les inspecter pour des dépots charbonneux ou autres matières
étranges sur le piston. Remplacer la culasse et la plaque de
soupape utilisant un nouveau joint d'étanchéité.
système d'arrivée.
Fr11
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