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La pompe est un modèle à engrenage auto-aspirant tournant à droite (vu de l'arbre) :
Elle intègre un filtre d'admission et un régulateur de pression fioul.
Elle est réglée pour un système bitube mais peut être convertie en système monotube.
Purger soigneusement la pompe fioul lors de la mise en service.
Température ambiante (sous le capot)
Plage de pression du constructeur
Dépression max.
Entrée de pression max.
Débit aspiré de la pompe max. à 10 bar
Température ambiante (sous le capot)
Plage de pression du constructeur
Dépression max.
Entrée de pression max.
Débit aspiré de la pompe max. à 10 bar
Pompe fioul
Pompe fioul OES 155 LE (BFP41R3) - OES 255 LE (BFP21R3)
Pompe fioul OES 255 LZ (BFP52R3)
OES 155 LE-OES 250 LE/LZ - 107985E - 07/2006
1
Électrovanne
2
Filtre fioul
3
Départ vers gicleur
4
Conversion bitube / monotube
5
Aspiration fioul
6
Retour fioul
7
Prise de mesure vacuomètre (Dépression)
8
Vis de réglage pression pompe
9
Prise de mesure manomètre (Pression)
70°C
7 - 20 bar
0.35 bar
2 bar
45 l/h
1
Électrovanne
2
Filtre fioul
3
Départ vers gicleur
4
Prise de mesure manomètre (Pression)
5
Prise de mesure vacuomètre (Dépression)
6
Aspiration fioul
7
Retour fioul
8
Vis de réglage pression pompe : Allure 1 de 7 bar à 15 bar
9
Vis de réglage pression pompe : Allure 2 de 10 bar à 25 bar
70°C
7 - 25 bar
0.35 bar
2 bar
45 l/h
9
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