Cadillac ATS Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
6014430) - 2014 - crc - 6/7/13
glace ou la neige sur la
chaussée qui rendent la surface
brillante et ralentir en cas de
doute.
Éviter la brusquerie dans la
direction, l'accélération ou le
freinage, y compris la réduction
de la vitesse en rétrogradant. De
tels changements brusques
peuvent entraîner un dérapage.
Se rappeler que l'antiblocage (ABS)
ne vous aide à éviter que le
dérapage au freinage.
Conduite en compétition
La conduite en compétition peut
affecter la garantie du véhicule.
Vérifiez la garantie avant d'utiliser le
véhicule lors d'une compétition.
Attention
Des niveaux d'huile bas peuvent
endommager le moteur. En cas
de conduite en compétition, le
Attention (Suite)
moteur peut consommer
davantage d'huile qu'en conduite
normale. Vérifier souvent le
niveau d'huile pendant une
compétition.
Étant donné que les températures
de liquide peuvent être plus
élevées, il peut s'avérer nécessaire
de remplacer le liquide d'essieu
arrière toutes les 24 heures de
course ou de conduite de
compétition. Se reporter à Liquides
et lubrifiants recommandés à la
page 11-15.
Attention
Lors d'une première compétition,
des hautes températures d'essieu
arrière se produisent. Des dégâts
(Suite)
Black plate (7,1)
Conduite et fonctionnement
Attention (Suite)
peuvent être causés à l'essieu
arrière et ne sont pas couverts
par la garantie sur le véhicule.
Ne pas rouler trop longtemps ni
trop vite la première fois que le
véhicule est conduit en
compétition.
Pour moteur 2.0L uniquement :
Maintenir le niveau à plus ou
moins 1 L (1 qt) au-dessus du
repère supérieur qui indique la
bonne plage de fonctionnement
sur la jauge à huile du moteur.
Utiliser un ventilateur de 600 W
en plus dans l'option de
production V03.
Les essences d'un indice
d'octane à la pompe ((R+M)/2)
de 99 ou plus et avec une teneur
(Suite)
en éthanol inférieure à 15% en
volume doivent être utilisées
pour la conduite compétitive à
9-7