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un cycle de conduite) . Un détecteur
doit être Prêt pour passer un test
d'émissions avec succès . Si un
détecteur I / M est Non prêt, cela est
dû au fait que le cycle de conduite
n'est pas terminé .
L 'analyseur-contrôleur indique Prêt
(ok), Non Prêt (inc) ou Sans objet
(n/a) pour chaque détecteur I / M .
L 'analyseur-contrôleur est compatible
avec les détecteurs I / M suivants :
Détecteur
Misfire Monitor
Fuel System Mon
Comp Component
Catalyst Mon
Htd Catalyst
Evap System Mon
Sec Air System
A/C Refrig Mon
Oxygen Sens Mon
Oxygen Sens Htr
EGR/VVT Sys Mon
NMHC Cat Mon
NOX Treat Mon
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
Nom complet
Détecteur de raté
d'allumage
Moniteur système
de carburation
Détecteur des
composants intégrés
Détecteur du
convertisseur catalytique
Détecteur du
convertisseur
catalytique chauffant
Détecteur du circuit
d'évaporation
Détecteur du circuit
d'air secondaire
Détecteur du fluide
frigorigène du climatiseur
Détecteur du capteur
d'oxygène
Détecteur du réchauffeur
du capteur d'oxygène
Recirculation des gaz
d'échappement ou
détecteur de distribution
à programme variable
Catalyseur
d'hydrocarbures
non méthaniques
Traitement à
l'oxyde d'azote
| OTC3208 | Mode d'emploi | 23
Boost Pres Mon
Exhst Gas Sensr
PM Filter Mon
Ceci est une liste complète des
détecteurs I / M compatibles avec
l'analyseur-contrôleur . Le nombre de
détecteurs lus par l'analyseur-contrô-
leur à partir de votre véhicule
peut varier . Un véhicule diesel,
par exemple, ne possède pas de
détecteur de capteur d'oxygène . Par
conséquent, il n'y aura pas d'état du
détecteur de capteur d'oxygène pour
un véhicule diesel .
Les deux types de tests
Détecteurs I / M sont :
Depuis effacement DTC : affiche
le statut des détecteurs depuis
le dernier effacement des
codes d'anomalie .
Ce cycle de conduite : affiche
le statut des détecteurs depuis
le début du cycle de conduite
en cours . Consultez le manuel
d'entretien du véhicule pour
plus de détails sur les détec-
teurs associés à l'émission et
leur statut .
9 Certains véhicules ne prennent
pas en charge la fonction Ce
cycle de conduite . Si le véhicule
prend en charge les deux
Détecteur de pression
de suralimentation
Capteur des gaz
d'échappement
Filtre à particules
575512 RÉV B | 03.2016