Assemblage de
sections
(suite)
Vérifiez le
contact métal à
métal aux
orifices
La section de
l'embout doit
être d'aplomb
Vérifiez le
cordon scellant
Illustration 10
Installation de l'anneau de
scellage et alignement des
orifices
Numéro de pièce 550-141-176/0903
• Installation • Démarrage • Entretien • Pièces
7. Jetez les tiges d'ancrage de 9,5 mm de diamètre utilisées lors de l'expédition. Ne les
utilisez pas pour maintenir des sections ensemble.
8. Soutenez les sections ensemble jusqu'à ce qu'un contact métal à métal soit fait autour
des orifices de combustion usinés. Voir
a. Huilez les fils conducteur sur trois tiges de soutien. Placez la rondelle d'étanchéité
et l'écrou à l'extrémité qui doit être serrée. Utilisez un écrou seulement à l'autre
extrémité.
b. Soutenez les sections ensemble, en commençant par l'extrémité de la rondelle ou
de l'écrou.
c. Les tiges de soutien doivent être serrées à une force de 100 à 120 pi./livre. Ne
dévissez pas les tiges de soutien.
d. Le contact métal à métal s'effectuera autour des orifices de combustion. Voir
. S'il y a un intervalle, il ne doit pas dépasser 0,8 mm. Vérifiez avec
l'illustration 10
une jauge d'épaisseur.
9. Suivez les étapes 2 à 8 pour les sections intermédiaires restantes de même que pour la
section de l'embout de gauche.
Si, pour une raison quelconque, l'intervalle autour de l'orifice excédait
0,8 mm, assurez-vous que le cordon n'est pas étiré à partir des rainures de
cordon, qu'il n'y a pas de poussière dans les orifices de combustion ou
dans les manchons ou que les languettes ne sont pas mal alignées. Si les
corrections sont apportées et qu'il y a toujours un intervalle, contactez
votre distributeur Weil-McLain ou le bureau des ventes avant de continuer
l'installation. Ne pas corriger la situation pourrait causer une rupture du
scellant, entraînant des dommages matériels importants, des blessures
graves ou même la mort.
La section de l'embout doit être d'aplomb. Après avoir érigé la première
section intermédiaire, assurez-vous que les deux sections soient en ligne.
Ne pas les mettre d'aplomb pourrait causer un désalignement de la
tuyauterie et de la culasse, entraînant des dommages matériels mineurs.
Vérifiez le cordon scellant de chaque section avant de passer à la section
suivante. La chaudière doit être scellée et étanche au gaz afin de prévenir
un échappement de gaz de combustion ou des émissions de monoxyde
de carbone, entraînant des blessures graves ou même la mort.
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illustration 10
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