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Spyball C/7500 Manuel page 2

Système de sécurité pour véhicules m1 et n1

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A l'ouverture de la porte un signal acoustique rappelle à l'automobiliste de retour à son véhicule que l'immobiliseur est en fonction. Pour
le désarmer et permettre le démarrage il suffit de mettre le contact et d'appuyer sur le bouton 1 de l'émetteur. Le désarmement est
confirmé par l'extinction de la LED.
6. Suppression des fonctions de "protection volumétrique" et "détection de chocs"
La protection de l'habitacle et le détecteur de chocs peuvent être supprimés. Cela permet, par exemple, de laisser la voiture en
stationnement avec les vitres ouvertes ou avec des personnes ou des animaux dans l'habitacle sans renoncer à activer le système de
sécurité.
Procédure:
1.
Appuyez sur le bouton 1 de l'émetteur pour armer le système
2.
Sous 3 secondes (avant le verrouillage des portes et la montée des vitres) appuyez sur le bouton 2 de l'émetteur
3.
La suppression des deux fonctions sera confirmée par un court signal acoustique et donnera lieu, parallèlement, à l'arrêt de la
commande de fermeture des vitres.
Pour des raisons de sécurité, la sélection ainsi effectuée est de type temporaire. Les deux fonctions de protection et la commande de
fermeture des vitres seront automatiquement rétablies lors de la mise en veille successive.
7. Auto-alimentation
Ce modèle est "auto-alimenté": c'est-à-dire équipé de batteries intérieures Ni-Cd rechargeables moteur tournant.
En cas d'interruption de l'alimentation (par exemple, coupure des câbles de la batterie du véhicule) lorsque le système est armé, les
batteries intérieures permettent au système de se déclencher pour signaler le sabotage.
8. Déclenchement de l'alarme
Toute irrégularité enregistrée:
par le circuit de détection périmétrique
par le détecteur volumétrique à ultra-sons
par le détecteur de choc
provoque le déclenchement d'un cycle d'alarme de 30 secondes.
L'alerte est donnée par une sirène piézoélectrique 116dB incorporée dans le dispositif (alarme sonore) ainsi que par le clignotement des
indicateurs de direction (alarme optique).
Une sortie d'alarme supplémentaire de polarité négative et de type sélectionnable (continu/intermittent) permet de se brancher sur une
sirène additionnelle ou sur l'avertisseur acoustique d'origine du véhicule.
Dès son arrêt le système se repositionne à l'état de veille.
Durant la phase d'alarme, pour des raisons de sécurité, il faudra appuyer deux fois sur le bouton 1 de l'émetteur pour désarmer; si on
n'appuye qu'une fois on n'obtiendra que l'arrêt de l'alarme sonore/visuelle, sans désactivation du système.
9 - Limitation des cycles d'alarme
Dans le but de contenir la pollution acoustique et en conformité avec la Directive 95/56/CEE, le système est équipé d'un circuit qui limite
le nombre de cycles d'alarme engendrés par les détecteurs suivants à un maximum de 10 par période d'armement:
1. contacteurs porte/coffre
2. contacteur capot
3. détecteur volumétrique
4. détecteur de choc
5. circuit anti-sabotage alimentation
Après cela le détecteur est mis automatiquement hors service.
Il sera rétabli dès la mise en veille suivante.
10. Fonction "recherche du véhicule"
Si Vous avez garé Votre voiture dans un grand parking, au retour Vous pourrez la repérer plus facilement grâce à cette fonction.
Appuyez sur le bouton n. 2 de l'émetteur: les indicateurs de direction clignoteront plusieurs fois.
11. Mémorisation et signalisation des tentatives de vol
Si une tentative de vol a eu lieu durant Votre absence, Vous en serez informés dès Votre retour au véhicule.
Le désarmement sera suivi par des signaux sonores différenciés selon la nature de l'effraction et du détecteur qui a provoqué le
déclenchement:
1 "beep" = ouverture de portes/capot/coffre (détection périmétrique)
2 "beep" = choc (détecteur de choc)
3 "beep" = intrusion dans l'habitacle (détecteur volumétrique)
4 "beep" = sabotage de l'alimentation
Le message demeure mémorisé jusqu'à la fin de la période d'inhibition (50") suivant l' armement successif.
12. Caractéristiques du système de radiocommande.
La commande à distance dont est équipé ce système de sécurité est protégée contre l'utilisation d'appareils "scanners"ou de dispositifs
à même d'enregistrer et reproduire le code radio émis ("grabbers"). En effet ce code "evolue"à chaque armement/désarmement grâce à
un système très sophistiqué nommé "Ghost Code"(= "code fantôme"). L'émetteur est alimenté par une batterie 12V. Remplacez-la dès
que Vous remarquez une réduction importante de la portée.
C/7500 – Istruzioni di montaggio Rev. 00/D – 06/02 - Pagina 2 di 13

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Produits Connexes pour Spyball C/7500

Ce manuel est également adapté pour:

C/7510I/5010