Silverline 684786 Mode D'emploi page 50

PL
Przygotowanie do eksploatacji
Ładowanie urządzenia rozruchowego
WAŻNE: Urządzenie powinno zostać w pełni naładowane przed pierwszym użyciem. Ładowanie
należy zawsze przeprowadzać umieszczając urządzenie na twardym podłożu z dala od materiałów
łatwopalnych, nie należy pozostawiać go podczas ładowania bez nadzoru.
• Podłącz przewód zasilający (11) do portu ładowania (4), drugi koniec przewodu należy podłączyć
do gniazda 100–240 V AC
• Włącz zasilanie, aby rozpocząć ładowanie urządzenia
Uwaga: Aby sprawdzić stan naładowania urządzenia należy wcisnąć przycisk zasilania (2), dzięki
czemu diody we wskaźniku zasilania (3) ulegną podświetleniu. Liczba zapalonych diod LED wskazuje
na poziom naładowania urządzenia: 1=20%; 2=40%; 3=60%; 4=80%; oraz 5=100%.w
Uwaga: Podczas procesu ładowania, diody wskaźnika będą migać. W miarę postępu ładowania
kolejne diody przestaną migać, będą świecić światłem stałym. Im więcej diod świeci się światłem
stałym, tym wyższy poziom naładowania. Urządzenie będzie w pełni naładowane (100%), gdy
wszystkie diody LED będą świecić się bez migania.
OSTRZEŻENIE: Jeżeli podczas ładowania urządzenia zacznie ono emitować sygnał
dźwiękowy i zatrzyma proces ładowania, NIEZWŁOCZNIE ODŁĄCZ urządzenie od źródła zasilania i
zaprzestań użytkowania ( Zapoznaj się z sekcją Rozwiązywanie problemów).
Obsługa
OSTRZEŻENIE: Jeśli kiedykolwiek urządzenie będzie zwiększać, dymić, bądź stanie się w
krótkim czasie bardzo gorące, należy je NATYCHMIAST WYŁĄCZYĆ i zaprzestać użytkowania, jeśli jest
podłączone do zasilania, bądź akumulatora pojazdu.
Uwaga: Jeżeli poziom naładowania litowo polimerowego powerbanku osiągnie zbyt niski poziom,
aby zapewnić odpowiednie ładowanie, urządzenie może zacząć emitować sygnał dźwiękowy i
wyłączyć się. Urządzenie będzie wymagało ponownego naładowania. (Zobacz 'Ładowanie urządzenia
rozruchowego.)
Ładowanie lub zasilanie urządzeń przy użyciu portu
USB
• Podłącz żądany kabel, Micro USB (18), USB C (19) bądź złącze Lightning (20) do urządzenia,
które ma być ładowane oraz USB końcówkę (17) do żądanego portu , wyjścia USB 5vV 2,1 A (6) bądź
wyjścia szybkiego ładowania (7)
• Wciśnij przycisk zasilania na urządzeniu (3) w celu rozpoczęcia procesu ładowania/przesyłu
zasilania do ładowanego urządzenia
Uwaga: Diody LED znajdujące się na lampce wskaźnika zasilania (2) zaświecą się podczas procesu
ładowania/zasilania wskazując na poziom naładowania powerbanku urządzenia.
• Po zakończeniu procesu ładowania odłącz kabel ładowania USB 3 w 1 (16) od powerbanku
• Urządzenie rozruchowe ulegnie samoistnemu wyłączeniu po około 10 sekundach w przypadku
nie podłączenia do niego żadnego urządzenia
Rozruch pojazdu 12 V
OSTRZEŻENIE: Niniejszy produkt nie stanowi ładowarki do akumulatorów samochodowych.
Nigdy nie podłączaj kabla ładowania 3 w 1 (16), podczas kiedy jest ono podłączone do źródła
zasilania do urządzenia rozruchowego, gdy jest ono podłączone do akumulatora samochodowego.
OSTRZEŻENIE: Przeznaczone do użytku wyłącznie w dobrze wentylowanych
pomieszczeniach.
WAŻNE: Przed przystąpieniem do rozruchu, należy upewnić się, że litowo polimerowy powerbank
(1) jest naładowany przynajmniej w 75%. Stan naładowania należy sprawdzić poprzez wciśnięcie
przycisku zasilania (3) aby zobaczyć ile diod na lampce wskaźnika zasilania (2) ulegnie zaświeceniu.
Należy upewnić się, że przynajmniej 3 diody się świecą przed przystąpieniem do rozruchu pojazdu.
(Patrz 'Ładowanie urządzenia rozruchowego' . )
WAŻNE:
W przypadku każdego pojazdu istnieją czynniki, które mogą wpływać na efektywność urządzenia
rozruchowego. W skład tych czynników wchodzą: stan akumulatora, elektronika pojazdu, silnik oraz
układ zapłonowy. Jeżeli inteligentny układ obwodowy rozrusznika (10) uniemożliwia podłączenie
się do i/lub uruchomienie pojazdu, nie stanowi to usterki urządzenia. Zadaniem inteligentnego
układu obwodowego jest ochrona pojazdu oraz użytkownika przed uszkodzeniami i szkodami.
50
Uwagi:
• Należy się zawsze odnieść do instrukcji obsługi pojazdu. Jeśli producent określa konkretną
sekwencję, co do rozruchu auta, należy postępować zgodnie z jego instrukcjami
• Należy przestrzegać normalnej procedury uruchamiania w odniesieniu do ładowania wstępnego
świecy żarowej itp.,
• Nie próbuj używać powyższego produktu, na czymkolwiek innym niż pojazdach 12 V ujemnym
uziemieniem układu elektrycznego
• Nie wolno korzystać z urządzenia na pojazdach z akumulatorem 24 V oraz system elektrycznym
• Urządzenie rozruchowe działa równolegle z zamontowanym akumulatorem w celu zapewnienia
zwiększonej wydajności prądowej
• Jeśli kable rozruchu są niewystarczająco długie, aby sięgnąć do pozytywnego złącza na
akumulatorze oraz odpowiedniego ujemnego punktu, ujemny przewód może być wydłużony przy
użyciu kabla pochodzącego z zestawu urządzenia rozruchowego. Nie wolno przedłużać dodatniego
przewodu z urządzenia rozruchowego
• Niniejsze urządzenie rozruchowe będzie efektywne jedynie, gdy system silnika oraz powiązane
elementy systemu funkcjonują normalnie, zaś akumulator pojazdu jest sprawny, jednakże częściowo
rozładowany
• Po użyciu urządzenia do wsparcia rozruchu pojazdu, może być konieczne jego doładowanie w
trakcie jazdy, aby mieć pewność, że produkt może być użyty ponownie w razie potrzeby
• Upewnij się, że akumulator auta oraz cały system rozruchowy jest regularnie kontrolowany, jeśli
posiłkowanie się urządzenie rozruchowym to regularna czynność
• Wielkość auta, jaką urządzenie rozruchowe może uruchomić zależy od stopnia rozładowania
akumulatora samochodowego, bardzo niski ładunek ogranicza tą liczbę. Przybliżająca wielkość
pojazdu, jaką może wesprzeć produkt to silnik benzynowy do 2500cc
1.
3.
5.
OSTRZEŻENIE: Istnieje potencjalne ryzyko wybuchu w przypadku nie podłączenia zacisków
z zachowaniem prawidłowej biegunowości. Czerwony zacisk dodatni (12) musi być podłączony do
elektrody dodatniej akumulatora (+), a czarny zacisk ujemny (11) musi być podłączony do elektrody
ujemnej (-) akumulatora, oba zaciski powinny być dobrze podłączone. Podłączenie odwrotne
może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu, urządzenia rozruchowego i/lub stworzenia zagrożenia
wybuchem/iskrzeniem.
• Upewnij się, że wszystkie akcesoria systemu (reflektory przednie, radio itp.) zostały wyłączone
• Upewnij się, że pojazd jest na luzie oraz zaciągnięto hamulec postojowy
• Ustal, które złącze akumulatora jest pozytywne, a które ujemne. Akumulator pojazdu posiada
swe własne oznaczenie '+' '-' wzdłuż boku, odpowiedniego złącza akumulatora. Kabel podłączony
do dodatniego zacisku może być zaznaczony kolorem czerwonym, bądź może posiadać czerwone
oznaczenia. W razie wątpliwości, należy się skonsultować z mechanikiem
• Jeśli dodatnie złącze akumulatora pojazdu pordzewiało, bądź zostało zabrudzone, należy
je wyczyścić odpowiednią szczotką, aby upewnić się, o dobrym podłączeniu z urządzeniem
rozruchowym
1. Umieść niebieską wtyczkę złącza wysokoprądowego (9) solidnie w gnieździe rozrusznika (8),
upewniając się, że jest polaryzacja wtyczki odpowiada polaryzacji gniazda urządzenia rozruchowego
(Rys I)
2. Podłącz zacisk dodatni czerwony do pozytywnego złącza akumulatora pojazdu, upewniając się,
że jest odpowiednio zabezpieczone i nie może dojść do zwarcia względem jakiejkolwiek metalowej
części pojazdu
3. Podłącz czarny ujemny zacisk do ujemnego złącza akumulatora pojazdu, upewniając się, że jest
odpowiednio zabezpieczone
2.
4.