Table des Matières
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Temps/température. Une batterie est conçue pour fonctionner correctement dans une plage de températures de -20ºC à 60ºC, mais un
environnement froid diminue l'autonomie de la batterie.
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Le fait de rouler avec un vent contraire signifie aussi plus de force à vaincre, ce qui réduit l'autonomie
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Moto. L'état des pneus influence également l'autonomie. Une pression correcte diminue le frottement entre les pneus et l'asphalte,
augmentant l'autonomie.
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Une batterie avec les cellules équilibrées offrira une plus grande autonomie, il est donc nécessaire de compléter la charge en laissant le
BMS agir en équilibrant les batteries.
ROUTE
PILOTE
METEO
MOTO
Basse Vitesse
Plat
moins d'arrêts
Revêtement de sol lisse
Conduite modulée
Aérodynamique
Charge réduite
Temps chaud
Sans vent
Route sèche
Pneumatiques gonflés
Charge équilibrée
PLAGE
Grande vitesse
Changements de levage
Arrêt et marche
Conduite agressive
Totalement verticale
Routes glissantes
Pneumatiques avec peu d'air
Charge déséquilibrée
1 9
Gravier
Plus lourd
Temps froid
Vent fort de face
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