PRÉCAUTION
Faites attention et évitez de vous brûler quand vous
manipulez l'huile chaude.
DANGER.
Assurez-vous que la vis de drainage soit bien ajustée,
sinon vous risquez un accident grave.
(2) Remplacez l'élément filtre.
a. Dévissez l'élément filtre avec une clef anglaise
dans le sens contraire aux aguilles d'une montre.
b. Enlevez le siège du filtre. Versez un peu d'huile sur
l'anneau en caoutchouc de l'élément du nouveau filtre.
(3) Remplissez avec de l'huile propre.
a. Versez 8,5 litres d'huile propre.
b. Faites tourner le moteur pendant environ 5 minutes
pour le préchauffer. Vérifier qu'il n'y ait pas de fuite.
c. Vérifiez le niveau d'huile du réservoir et remplissez
jusqu'à la limite supérieure.
7. Révision et entretien de la batterie.
Vérifiez que les bornes de connexion ne soient pas
détachées ou rouillés. Effectuez les tâches d'entretien de la
batterie au quotidien.
(1) Dissolvez et nettoyez le sulfate (poudre blanche) avec
de l'eau chaude et lubrifiez bien le terminal de connexion.
(2) Utilisez une brosse à fils barbelés ou papier de verre
pour enlever la rouille et lubrifiez le terminal de
connexion.
PRÉCAUTION.
Remplacez d'abord le pôle négatif et, ensuite le pôle
positif.
(1) Arrêtez le moteur avant de manier la batterie ou le
terminal de connexion.
(2) Fermez le couvercle de la batterie.
(3) Évitez qu'il se produise un court-circuit et éloignez la
batterie des sources de chaleur. La batterie peut produire
du gaz inflammable ou une explosion.
(4) Ne touchez pas l'électrolyte ; il contient de l'acide
sulfurique qui pourrait vous provoquer des brûlures
graves.
Si l'électrolyte entre en contact avec vos yeux ou vos
vêtements, rincez-vous avec de l'eau abondante et
consultez votre médecin.
(5) Chargez la batterie dans un endroit bien aéré.
(6) Nettoyez immédiatement s'il y a des restes
d'électrolyte renversé.
8. Ajustement du frein de stationnement