Table des Matières
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3.
CALCUL DE LA CHARGE REELLE SUR L'ESSIEU AVANT T
(Si avant l'outil avant (G
) il n'est pas possilble d'atteindre le lestage minimum avant nécessaire (G
V
augmenté pour atteindre le poids du lestage minimum avant!)
Portez la charge admissible sur l'essieu avant réelle calculée et celle donnée dans la notice d'instructions du tracteur sur le tableau.
4.
CALCUL DU POIDS TOTAL REEL G
(Si avec l'outil arrière (G
) il n'est pas possible d'atteindre le lestage minimum arrière nécessaire (G
H
pour atteindre le poids du lestage minimum arrière!)
Portez le poids total admissible réel calculé et celui donné dans la notice d'instructions sur le tableau.
5.
CALCUL DE LA CHARGE REELLE SUR L'ESSIEU ARRIERE T
Portez la charge admissible sur l'essieu arrière réelle calculée et celle donné dans la notice d'instructions sur le tableau.
6.
CAPACITE DE CHARGE DES PNEUMATIQUES
Portez le double de la valeur (deux pneumatiques) de la capacité de charge admissible (voir par exemple la documentation du constructeur de
pneumatiques) sur le tableau.
Tableau
valeur réelle d'après le
lestage
minimum
avant/arrière
poids total
charge sur l'essieu
avant
charge sur l'essieu
arrière
Le lestage minimum doit être appliqué au tracteur pour l'outil porté et pour le lestage!
Les valeurs calculées doivent être inférieures ou égales aux valeurs admissibles!
0000-F ZUSINFO / BA-EL ALLG.
tat
calcul
- Z.52 -
Information additionnelle importante
Combinaison tracteur/outil porté
V tat
H min
H tat
valeur admissible
d'après la notice
d'instructions
) le poids de l'outil porté avant doit être
V min
) le poids de l'outil arrière doit être augmenté
capacité de charge
admissible x 2 (deux pneus)
F
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