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STOCKAGE APRÈS UTILISATION
• Vérifier et régler chaque partie de la scie à
béton.
- Nettoyer chaque partie et réparer si
nécessaire.
- Appliquer une mince couche d'huile sur les
parties métalliques pour éviter la rouille.
• Démonter la meule.
• Vidanger ie reservoir essence et actionner le
lanceur lentement pour vider le mélange se
trouvant dans le carburateur.
• Introduire un peu d'huile moteur propre dans le
trou de bougie, actionner le lanceur et placer le
piston au point mort haut.
• Stocker dans un endroit sec à l'abri de la
poussière.
Dimensions
Longueur × Largeur × Hauteur
Mass
Hauteur
Cylindrée du moteur
Alésage
Course
Taux de compression
Admission
Carburateur
Système d'allumage
Bougie
Silencieux
Commande des gas
Capacité du réservoir
Carburant
Rapport de mélange
Essence
Lanceur
Transmission
Vitesse de moteur
Outil de coupe
Courroie
Rapport des poulies
Tendeur de courroie
Meule de coupe
Système anti-vibration
Filtre à air
Accessoirs
Rinçage à l'eau
Chariot
* Les caractéristiques techniques peuvent être modifiees sans preavis.
CSG-670
Ne pas stocker dans une enceinte exposée
aux fumées d'essence, à des flammes ou des
étincelles.
En cas de location de machine, prière de la
louer tout en confiant bien à la personne
locataire ce Manuel d'Utilisation, qui contient
des explications et instructions dont
l'observation est importante.
NOTE
SPÉCIFICATIONS
730 mm × 250 mm × 360 mm
10,8 kg à vide, sans meule de coupe
Monocylindre 2 temps à refroidissement par air
66,8 mL
50,0 mm
34,0 mm
7,3 : 1
Piston tiroir
A membrane WALBRO
Système d'allumage à condensateurs
CHAMPION RCJ-8Y
Pare-étincelles
Gâchette avec verrouillage de la commande et enclenchement
650 mL
Carburant mixe
Pourcentage 50 : 1 avec ECHO Power Blend X™, ISO-L-EGD (ISO/
CD 13738) et JASO M345-FC/FD d'huile pour moteur à deux temps.
Supercarburant sans plomb, minimum octane 89.
N'utilisez pas de carburant contenant de l'alcool à brûler ou plus de
10 % d'alcool éthylique ou 15 % éther butylique tertiaire de méthyle.
N'utilisez pas des carburants de substitution tels que le carburant
E-20 ou E-85.
A rappel automatique
Embrayage centrifuge automatique
Ralenti: 2700 r/min
Vitesse d'engagement de l'embrayage: 3800 r/min
Grande ouverte: 9500 à 10500 r/min
BANDO ORC 850
2 : 1
A ressort (type auto)
305 mm × 20 mm diamètre
305 mm × 25,4 mm diamètre avec adapteur
Isolants de cautchouc montés entre le moteur et les poignées
à 3 étages
en option
en option
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AVERTISSEMENT
ATTENTION
Gardez ce manuel pour vous y référer par la
suite.
Si ce Manuel d'Utilisation est devenu
inutilisable ou en cas de perte, veuillez en
acheter un nouveau auprès de votre
marchand-réparateur ECHO.
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