Caractéristiques techniques
• Dimensions (L x l x h)
• Charge permanente la sortie moteur ≤ 1,1 A
• Charge des sorties lumire
• Charge AUX 1 – AUX 2 respectivement ≤ 250 mA
• Charge AUX + lumire (total)
• Charge lectrique AUX 3/AUX 4 (sortie logique>)≤ 20 mA
• Charge moteur, voire AUX 5/6
• Charge totale max. (somme)
• Tension max.
• Puissance acoustique (pour 4 Ω / 8 Ω) 2,3 W / 1,2 W
• Protection contre les surcharges et courts-circuits aux
sorties clairage avant (LV), clairage arrire (LH), AUX 1 –
AUX 2 ainsi quaux sorties moteur.
Fonctionnement
Cette notice fournit des explications sur le montage et les
possibilités de configuration du décodeur 60940. Sauf indi-
cation contraire, les fonctions se rapportent à ce décodeur.
Le Décodeur Son mSD, un décodeur Son ayant des possi-
bilités de paramétrage et d'adaptation très étendues. Des
fonctions Son additionnelles sont à disposition. Le décodeur
est entièrement actualisable. A cette fin, la condition à
satisfaire est de disposer d'un contrôleur (Station centrale
60213/60214/60215, de la version 2.0 du logiciel, du processeur
des formats de voie GFP 2.0 ou supérieur) approprié.
Les fonctions de paramétrage et les fonctions numériques ne
sont utilisables qu'en mode numérique. Les mêmes possibili-
tés ne sont toutefois pas disponibles dans tous les protocoles.
4
30 x 15,5 x 6,2 mm
≤ 250 mA
≤ 300 mA
≤ 1,1 A
≤ 1,6 A
≤ 40 V
• Capable de grer plusieurs protocoles (fx (MM), mfx, DCC
et CA/CC).
• Identification systme automatique. Pour le maniement,
il convient d'utiliser l'adresse chaque fois allouée à ce
système.
• Les retards au dmarrage et au freinage peuvent tre
réglés séparément. Peuvent être assignés à une quelcon-
que touche de fonction par l'intermédiaire du mappage
des fonctions.
• Des toiles de fond sonores typiques pour des locomotives
diesel et électriques.
• Rglage moteur variable en mode numrique ainsi quen
mode analogique.
• Prise en charge pour 6090, 60901, moteurs DC, Sinus et
moteurs à rotor sans fer. Veuillez tenir compte du tableau
de la page 3.
• Mappage des fonctions, voir aide dans la station centrale
60213/60214/60215 où vous trouverez un tableau exhaustif
pour le mappage des fonctions sous www.maerklin.de/
de/produkte/tools_downloads/technische_infos.html.
• Actualisable avec la station centrale 60213/60214/60215
(logiciel version 2.0, GFP 2.0 ou supérieur.
• Programming on Main (PoM) (programmation de la voie
principale) ; cette programmation doit être supportée par
le contrôleur. Respectez à ce propos le mode d'emploi de
votre contrôleur.
• Rapport de manuvre paramtrable.
• Identification de la section de freinage / de signaux
d'arrêt en exploitation numérique.