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4 INSTALLATION
AVANT DE PROCÉDER À L'INSTALLATION, CHOISIR:
1) L'ADAPTATEUR DE LA ROUE ET DE LA COURONNE
(Fig.1 réf.b - c) INDIQUÉ POUR LE TYPE DE ROULEAU
À ACTIONNER.
2) LE SUPPORT DU MOTEUR LE PLUS INDIQUÉ POUR
L'APPLICATION
4.1 ASSEMBLAGE DU MOTEUR TUBULAIRE
1) Enfiler l'adaptateur de la couronne (Fig.2 réf.a) dans le moteur
tubulaire, jusqu'à ce que celui-ci soit complètement inséré sur le
guide (Fig.2 réf.b) de la bague de fin de course.
2) Introduire l'adaptateur de la roue (Fig.2 réf. c) dans l'arbre
du moteur et le bloquer avec l'anneau de retenue fourni. (Fig.2
réf. d)
GUIDE BAGUE DE FIN DE COURSE
ADAPTATEUR
b
DE LA COURONNE
a
4.2 INSTALLATION DU MOTEUR TUBULAIRE
MODÈLE T-MODE 45 R
8/17 R
15/17 R-W
30/17 R-W
35/12 R-W
45/12 R-W
1) Réaliser un trou avec un foret Ø 3 mm sur le rouleau (Fig.3
réf.b) à la distance A (Fig.3 réf.a), en faisant référence au
tableau 1.
2) Introduire le moteur tubulaire assemblé à l'intérieur du rouleau
du côté opposé à la calotte, jusqu'à ce que l'adaptateur de
la couronne se trouve complètement à l'intérieur du rouleau
(Fig.4 réf.a).
3) Fixer l'adaptateur de la roue au rouleau par l'intermédiaire
d'une vis autotaraudeuse 4x10 introduite dans le trou réalisé
précédemment, d'après la figure 4 réf.b.
4) Monter le support du moteur choisi du côté de la disposition
électrique.
5) Introduire le rouleau motorisé, en exerçant une légère pression
dans le support du moteur (Fig.5 réf.a), et sur le support de la
calotte (Fig.5 réf.b), de manière à ce que les vis de réglage de
fin de course soient accessibles.
6) Vérifier que le rouleau motorisé est parfaitement horizontal,
éventuellement modifier la hauteur des supports de la calotte
ou du moteur.
ADAPTATEUR DE LA ROUE
c
d
ANNEAU DE
BLOCAGE
Fig.2
DIMENSION A (mm)
540
640
640
640
640
ADAPTATEUR DE LA COURONNE
MOTEUR TUBULAIRE
A
ADAPTATEUR DE LA ROUE
A
a
MOTEUR TUBULAIRE
SUPPORT DU
a
MOTEUR
LIGNE
ÉLECTRIQUE
4.4 CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
1) Couper le courant électrique avant tout type
d'intervention sur l'installation.
2) Prévoir sur le réseau d'alimentation de
l'automatisme un interrupteur omnipolaire avec
une distance d'ouverture des contacts égale ou
supérieure à 3mm.
ROULEAU
CALOTTE
TROU Ø 3.5
A
b
a
Fig.3
b
ROULEAU
ADAPTATEUR DE LA ROUE
Fig.4
b
SUPPORT DE LA CALOTTE
Fig.5
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