2.
Roue bouchée
a.
Remède :
(1)
Mettre la pompe hors tension.
(2)
Retirer le collier qui retient la volute à la plaque d'étanchéité.
(3)
Faire glisser le moteur et la plaque d'étanchéité de manière à les séparer de la volute.
(4)
Nettoyer la roue de tous ses débris. Si cela est impossible, procéder comme suit :
(a)
(b)
(c)
(5)
Réinstaller la bague d'arrêt, le diffuseur et le joint torique.
(6)
Réinstaller le moteur et la plaque d'étanchéité dans la volute en veillant à les aligner sur la rainure en haut de
cette dernière.
(7)
Réinstaller le collier de serrage autour de la plaque d'étanchéité et de la volute et serrer fermement,
3. Filtre à cheveux et à charpie de la pompe bouché.
a.
Remède :
(1)
Nettoyer le piège d'aspiration.
Pompes Ultra Flow
UF Performance Curves
110
100
90
80
70
60
A
50
40
30
20
10
0
0
10
20
30
40
50
A = ½ hp full rated or ¾ hp up rated
B = ¾ hp full rated or 1 hp up rated
C = 1 hp full rated or 1½ up rated
D = 1½ full rated or 2 hp up rated
E = 2 hp full rated or 2½ up rated
F = 3 hp full rated
P/N • Núm/Pte. • Réf. 99340000
Ôter le boulon antirotation à filetage à gauche et le joint torique.
Retirer, nettoyer et réinstaller la roue.
Réinstaller le boulon antirotation et le joint torique.
Curvas de bombeo de la Ultra-Flow
Ultra Flow Pump Curves
NSF Listed Pumps
E
F
D
C
B
Courbes de la pompe Ultra Flow
60
70
80
90 100 110 120 130 140 150
FLOW IN GPM
DÉBIT EN GPM
A- 1/2 HP plein régime
B- 3/4 HP plein régime
C- 1 HP plein régime
D- 1 1/2 HP plein régime
E- 2 HP plein régime
F- 3 HP plein régime
Pompes Ultra Flow à grand débit
Performance Curves
70
65
60
55
50
45
G
40
35
30
25
20
15
10
5
0
10
20
30
40
50
60
18
K
H
J
70
80
90
100
110
120
130 140
FLOW IN GPM
DÉBIT EN GPM
G = ¾ hp UR High Flow
H = 1 hp UR High Flow
J = 1½ hp UR High Flow
K = 2½ hp UR High Flow
Rev. G • Rev. G • Rév. G
150
160
170
180
4-3-00