SYSTÈME SANS CONDUITS:OPÉRATION
APPLICATION MULTIZONES SEULEMENT
En application multi-blocs, le mode d'opération est déterminé par la
zone qui initie la première demande en chauffage ou en climatisation.
Si le système est activé et qu'une demande de chauffage en zone 1 est
initiée, un code d'erreur (E7) sera affiché sur le panneau de l'unité inté-
rieure de toute autre zone initiant une demande en climatisation. La
télécommande de la zone 1 (et les télécommandes des autres zones
en demande de chauffage) doivent être fermées afin de permettre au
système de changer au mode climatisation. Lorsque la zone initie la
demande en climatisation, le mode doit être réinitialisé de la même
façon afin de permettre une demande en chauffage par une autre zone.
Cette situation se produit lorsqu'il y a différentes demandes dans plus
d'une zone.
APPLICATIONS BI-BLOCS ET MULTIZONES
OPÉRATION EN MODE CLIMATISATION
1. Principes de l'opération en mode climatisation - En mode clima-
tisation, le serpentin intérieur absorbe la chaleur de la pièce et la
tranfère vers le serpentin extérieur pour être évacuée.La capacité
en climatisation est influencée pa la température extérieure
ambiante. Le ventilateur intérieur fonctionne sans cesse en mode
climatisation même si la température demandée est atteinte. Les
persiennes de l'unité intérieure s'arrêtent en position vers le haut.
La plage d'opération de l'unité extérieure en mode climatisation est
de 5°F (-15°C) à 115°F (46°C) pour petits systèmes (9K & 12K) et
de 14°F (-10°C) à 115°F (46°C) pour les gros systèmes (18+K).
2. Protection antigel en mode climatisation - Si du givre se forme
sur le serpentin intérieur en mode climatisation, le compresseur de
l'unité extérieure s'arrête pour protéger votre système sans
conduits.
OPÉRATION EN MODE CHAUFFAGE
1. Principes de l'opération en chauffage - La circulation du réfrigé-
rant est inversée durant le cycle de chauffage. Le serpentin exté-
rieur absorbe la chaleur extérieure et la transfère au serpentin
intérieur pour sa distribution dans les pièces. La capacité du sys-
tème en chauffage est aussi affectée par la température ambiante
extérieure. En mode chauffage, le ventilateur intérieur continue de
tourner pour 60 secondes suite à l'arrêt de l'unité extérieure. Les
persiennes pivotantes de l'unité intérieure sont fixées en position
vers le bas. La plage d'opération de l'unité extérieure en mode
chauffage est de 19 °F (-7°C) à 75°F (24°C). En conditions de tem-
pératures extrêmement basses, il peut s'avérer nécessaire d'utiliser
un système de chauffage d'appoint tel des plinthes, un foyer, etc.
2. Auto dégivrage - Si la température extérieure est faible et/ou très
humide, du givre peut se former sur le serpentin extérieur, rédui-
sant la capacité de l'unité à transférer l'énergie. L'unité se place en
mode Auto Dégivrage et le chauffage s'arrête de 8 à 10 minutes.
Lorsque le cycle dégivrage est complété, le système part en mode
chauffage. Lorsque l'unité extérieure est en mode dégivrage:
• Les ventilateurs intérieur et extérieur s'arrêtent.
• Le témoin de l'unité intérieur clignote, l'humidité peut couler et
une vapeur peut être observée sur l'unité extérieure.
3. Prévention d'air froid - Thermopompe - En mode chauffage, si le
serpentin intérieur n'atteint pas une certaine température, le ventila-
teur intérieur s'arrête 3 minutes. Ceci se produit lors:
• Démarrage initial d'un cycle chauffage
• Immédiatement après l'opération d'un mode Auto.
• Chauffage avec température intérieure très basses.
OPÉRATION EN MODE AUTO
Lorsque le mode AUTO est choisi, le réglage de la température en
chauffage et en climatisation est prédéterminé. Lorsque le mode AUTO
est activé, le réglage de température et la vitesse du ventilateur ne peu-
vent être ajustés.
Johnson Controls Unitary Products
1. Mode AUTO - Climatisation - Si la température ambiante inté-
rieure dépasse 77°F (25°C), le système sans conduits opère en
mode climatisation jusqu'à ce que la température ambiante inté-
rieure atteigne 75°F (24°C). À ce point, le compresseur et le venti-
lateur de l'unité extérieure continuent pour 60 secondes, puis il
s'arrête. Le ventilateur intérieur tourne à une vitesse déterminée
par la température ambiante intérieure. En mode de climatisation
Auto, les persiennes de l'unité intérieure sont fixes en position vers
le haut.
2. Mode AUTO- Chauffage (thermopompe seulement) - Si la tem-
pérature ambiante intérieure est sous 68°F (20°C), le système
opère en mode chauffage jusqu'à ce que la température ambiante
intérieure atteigne 69°F (21°C). Alors, le compresseur et le ventila-
teur de l'unité extérieure continuent pour 60 secondes et s'arrêtent.
Le ventilateur intérieur tourne à la vitesse déterminée par la tempé-
rature ambiante intérieure. En mode chauffage AUTO, les persien-
nes de l'unité intérieure sont fixes en position vers le bas.
MODE VENTILATEUR
Lorsque le système est réglé en mode Ventilateur, le ventilateur inté-
rieur fonctionne sans cesse à AUTO, basse, moyenne ou haute vitesse.
L'unité extérieure est fermée. En mode Ventilateur Auto, la vitesse du
ventilateur est déterminée par la température ambiante intérieure.
MODE SEC
Lorsque le système est réglé en mode SEC, le ventilateur intérieur
fonctionne sans cesse à basse vitesse pour maximiser l'extraction de
l'humidité intérieure.
INSTALLATION TYPIQUE
BI-BLOC
ENTRÉE D 'AIR
3
5
SORTIE D 'AIR
4
1.
Cable d'alimenttion
*
2. Télécommande
3. Panneau frontal
4. Filtre
5. Persiennes
6. Conduit mural
7 Ruban de reliure
8. Conduit de drain
ENTRÉE D 'AIR
* Accessoire de chantier
ILLUSTRATION 1: Bi-bloc intérieur
898147-UUMF-A-0814
UNITÉ INTÉRIEURE
2
6
2
UNITÉ EXTÉRIEURE
1
SORTIE D 'AIR
7
8
3