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RUEbAS
PRIMERA PRUEBA DE FUGAS (AGUA JABONOSA)
CIERRE
ambas válvulas de la manija del soplete, girando en el sentido de las agujas del reloj
CIERRE
los reguladores, girando la válvula en sentido antihorario hasta que esté suelto
ABRA
las válvulas de los cilindros girando en sentido antihorario solo hasta que el gas comience a fluir
ADVERTENCIA: SOLO ABRA LA VÁLVULA DEL CILINDRO DE ACETILENO DE 1/4 A 1/2 DE VUELTA, MANTENGA LA LLAVE DEL TANQUE
EN LA VÁLVULA DEL CILINDRO DE ACETILENO SIEMPRE QUE EL CILINDRO ESTÉ EN USO PARA PERMITIR UN APAGADO RÁPIDO
AJUSTE
el regulador de oxígeno para suministrar 137 KPA
AJUSTE
el regulador de acetileno para suministrar 68 KPA (NO EXCEDA LA PRESIÓN DE ACETILENO DE 103 KPA)
REVISE
todas las conexiones para ver si hay fugas usando agua jabonosa
SEGUNDA PRUEBA DE FUGAS (MONITOREO DE CALIBRE)
SIGA
todos los pasos anteriores para prepararse para la prueba de monitoreo del medidor
CIERRE
ambas válvulas del cilindro girando en sentido horario
MONITOREE
los medidores en ambos reguladores durante cinco minutos
Si las lecturas no cambian, la prueba está completa. Si alguna lectura cambia, hay una fuga en ese lado del sistema.
Siga el análisis de fugas del medidor para diagnosticar.
PROBLEMAS COMUNES
LA PRESIÓN DEL CILINDRO DISMINUYE
Y LA PRESIÓN DE ENTREGA AUMENTA
LA PRESIÓN DEL CILINDRO
DISMINUYE PERO LA PRESIÓN DE
ENTREGA SE MANTIENE CONSTANTE
SI LA PRESIÓN DE ENTREGA
DISMINUYE
UBICACIÓN DE LA FUGA
1. Fuga en el sello del regulador
1. La fuga está en la válvula del cilindro.
2. La fuga está en la conexión
entre el regulador y la válvula del
cilindro.
1. La fuga está en la conexión de salida
del regulador dentro de la manguera.
2. Hay una fuga en la conexión de
entrada de la antorcha.
3. La fuga está en la válvula de la
antorcha en el mango de la antorcha.
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REMEDIOS
Haga que un técnico calificado repare el regulador.
¡PELIGRO! NO APRIETE NI AJUSTE NINGUNA CONEXIÓN ENTRE EL CILINDRO
Y LA VÁLVULA DEL CILINDRO. SI LA VÁLVULA DEL CILINDRO TIENE UNA
FUGA, SALGA Y NOTIFIQUE AL PROVEEDOR DE GAS. Libere la presión del
sistema. Apriete la conexión entre el regulador y la válvula del cilindro. Repita
la prueba de fugas del manómetro. Si la fuga todavía está presente, pruebe
otro cilindro. Después de probar ambos cilindros, si la fuga aún está presente,
haga que un técnico calificado repare el regulador.
Libere la presión del sistema. Apriete la conexión de salida del
regulador. Apriete la conexión de entrada del mango de la antorcha.
Repita la prueba de fugas del manómetro. Si todavía hay una
fuga, haga que un técnico calificado examine el mango del soplete.
Si las mangueras tienen fugas, reemplácelas. NO intente reparar
mangueras.
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