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4 Test du faisceau de sécurité infrarouge
Le faisceau de sécurité a deux composants, un émetteur et un récepteur. L'émetteur produit un faisceau infrarouge étroit qui se dirige
vers le récepteur infrarouge en traversant l'ouverture de la porte, près du niveau du sol. Si un objet bloque le faisceau infrarouge
pendant que la porte se ferme, la porte s'arrête puis inverse la direction de sa course et s'ouvre en grand (l'éclairage du système
clignote trois fois).
Par mesure de sécurité, le système de motorisation ignore les signaux de toutes les télécommandes si la porte est ouverte
et si le faisceau de sécurité infrarouge est bloqué ou mal aligné. Dans ce cas, on peut forcer la fermeture de la porte en
appuyant sur le bouton UP/DOWN (HAUT/BAS) de la commande murale et en maintenant ce bouton appuyé (s'assurer que
la zone de la porte est en pleine vue).
AVERTISSEMENT
La porte étant fermée, dégager le trolley de la chaîne
pendant les tests d'alignement en tirant sur la poignée
de dégagement rouge.
Essai du faisceau de sécurité
1 Vérifier que le système de motorisation est sous tension. Les
voyants lumineux verts de l'émetteur et du récepteur doivent
être allumés.
2 Si le voyant lumineux vert du récepteur est allumé et si le
voyant lumineux rouge est éteint, le récepteur est sous tension
mais ne détecte pas le faisceau infrarouge de l'émetteur. Le
voyant lumineux rouge clignote lorsque le faisceau n'est
que partiellement détecté. Ceci peut résulter du mauvais
alignement du faisceau ou de la présence d'un obstacle
bloquant le faisceau. Régler l'émetteur et le récepteur du
faisceau de sécurité pendant que l'on observe le voyant
lumineux rouge du récepteur (rester à l'écart du faisceau
pendant son alignement). Lorsque le voyant lumineux rouge se
stabilise et demeure allumé, le faisceau est aligné.
TABLEAU INDICATEUR DU FAISCEAU DE SÉCURITÉ
VERT ALLUMÉ
SOUS TENSION
VERT ÉTEINT
HORS TENSION
ROUGE ALLUMÉ
FAISCEAU OK – AUCUN BLOCAGE
ROUGE ÉTEINT
FAISCEAU BLOQUÉ OU MAL ALIGNÉ
ROUGE
ALIGNEMENT IMPARFAIT DU
CLIGNOTANT
FAISCEAU
� REMARQUE : Si le voyant lumineux rouge du récepteur
reste éteint, vérifier : 1) si la lentille du récepteur est souillée;
2) si le soleil se réfléchit sur la lentille du récepteur; 3) s'il s'est
produit un court-circuit dans le câblage du faisceau de sécurité
(dû à des agrafes ou aux bornes du système de motorisation).
3 La porte étant fermée et le système de motorisation
déconnecté de la porte, appuyer sur le bouton fléché UP/
DOWN (HAUT/BAS) de la commande murale pour déplacer le
bloc voyageur (partie de la courroie ou de la chaîne sur laquelle
le trolley s'enclenche) jusqu'à la position haute (éloignée de la
porte).
4 Appuyer de nouveau sur le bouton fléché UP/DOWN (HAUT/
BAS). Pendant que le bloc voyageur se déplace vers la position
basse (vers la porte), bloquer le faisceau de sécurité. LE
BLOC VOYAGEUR DOIT S'ARRÊTER PUIS INVERSER LA
DIRECTION DE SA COURSE EN SE DÉPLAÇANT VERS LA
POSITION HAUTE. Les lampes du système de motorisation
doivent clignoter trois fois.
5 Placer un objet sur le chemin du faisceau de sécurité. Vérifier
qu'il est nécessaire d'exercer une pression constante sur le
bouton UP/DOWN (HAUT/BAS) pour que le bloc voyageur se
déplace vers la position basse. Relâcher le bouton-poussoir
avant l'arrêt de la motorisation ; vérifier que le bloc voyageur
revient en position haute.
� REMARQUE : La motorisation de la porte de garage ne
répond pas à une commande de FERMETURE en provenance
d'un émetteur radio si le faisceau de sécurité est bloqué.
6 Pour reconnecter le système de motorisation, faire pivoter le levier
de dégagement vers le haut. Soulever la porte manuellement
jusqu'à ce que le système de motorisation se reconnecte.
5 R églage des limiteurs de course à
l'ouverture et à la fermeture
Les réglages des limiteurs de course contrôlant la distance sur
laquelle la motorisation effectue l'ouverture et la fermeture de la
porte sont situés sur le côté du système de motorisation. Ajuster
les limiteurs de manière que la porte s'ouvre au maximum sans
atteindre aucune butée et se ferme au niveau du sol. Chaque
tour complet d'un des limiteurs équivaut à une course de la porte
d'environ 6,4 cm.
ATTENTION
Régler avec précaution les limiteurs de course à
l'ouverture et à la fermeture. Un réglage des limiteurs
au-delà de la distance jusqu'à laquelle la porte peut se
déplacer endommagerait la porte, la quincaillerie de la
porte ou le système de motorisation.
1 Commencer quand la porte est en position de fermeture.
2 Activer la télécommande. Attendre pendant que la porte se
déplace jusqu'à la position d'ouverture et s'arrête.
3 Examiner la position de la porte.
• Si la porte a besoin de s'ouvrir plus, tourner la vis de réglage
OPEN LIMITE (LIMITE DE COURSE À L'OUVERTURE) sur
¼ de tour dans le sens horaire (vers le mot UP [HAUT] de
l'étiquette) pour élever la limite de la course à l'ouverture.
• Si la porte a besoin de s'ouvrir moins, tourner la vis de réglage
OPEN LIMITE (LIMITE DE COURSE À L'OUVERTURE) sur
¼ de tour dans le sens inverse au sens horaire (vers le mot
DOWN [BAS] de l'étiquette) pour abaisser la limite de la course
à l'ouverture.
4 Activer la télécommande. Attendre que la porte amorce sa
descente sur un mètre ou plus, puis activer de nouveau la
télécommande pour arrêter la porte.
5 Recommencer les opérations des étapes 2 à 4 jusqu'à ce que
le limiteur de course à l'ouverture soit bien réglé.
6 Activer la télécommande. Attendre pendant que la porte se
déplace jusqu'à la position de fermeture et s'arrête.
7 Examiner la position de la porte.
• Si la porte a besoin de se fermer plus, tourner la vis de réglage
CLOSE LIMITE (LIMITE DE COURSE À LA FERMETURE)
sur ¼ de tour dans le sens inverse au sens horaire (vers le mot
DOWN [BAS] de l'étiquette) pour abaisser la limite de la course
à la fermeture.
• Si la porte a besoin de moins se fermer, tourner la vis
de réglage CLOSE LIMITE (LIMITE DE COURSE À LA
FERMETURE) sur ¼ de tour dans le sens horaire (vers le mot
UP [HAUT] de l'étiquette) pour élever la limite de la course à la
fermeture.
8 Activer la télécommande. Attendre que la porte amorce son
relèvement sur un mètre ou plus puis activer de nouveau la
télécommande pour arrêter la porte.
9 Recommencer les opérations des étapes 6 à 8 jusqu'à ce que
le limiteur de course à la fermeture soit bien réglé.
� REMARQUE : Si la porte s'arrête pendant l'ouverture ou
inverse la direction de son mouvement pendant la fermeture
avant d'avoir atteint ses limites, il faut régler la force de traction
de la porte. Modifier le réglage comme indiqué dans la section
suivante puis revenir à la présente étape pour terminer le
réglage des limites de course de la porte.
AVERTISSEMENT
Une porte de garage en train de se fermer peut causer
des dommages corporels graves ou la mort si l'on a
omis d'effectuer les essais et de régler le système
de sécurité par inversion du mouvement de la porte.
Recommencer ces essais tous les mois et ajuster
selon les besoins.
INDICATEURS DU FAISCEAU
DE SÉCURITÉ
VOYANT LUMINEUX VERT
ALLUMÉ = SOUS TENSION
ÉTEINT = HORS TENSION
VOYANT LUMINEUX ROUGE
VOYANT LUMINEUX ROUGE
ALLUMÉ = FAISCEAU ALIGNÉ, AUCUNE OBSTRUCTION
ÉTEINT = FAISCEAU NON ALIGNÉ OU OBSTRUCTION
CLIGNOTANT = LE FAISCEAU A BESOIN D'ÊTRE MIEUX ALIGNÉ
VOYANT LUMINEUX VERT
RÉGLAGE DU FAISCEAU
RÉGLER L'ÉMETTEUR ET LE
RÉCEPTEUR JUSQU'À CE
QUE LE VOYANT LUMINEUX
ROUGE SOIT ALLUMÉ
ET STABLE
VÉRIFICATION DE L'INVERSION DU SENS DU DÉPLACEMENT
LE BLOC VOYAGEUR DOIT INVERSER
SA DIRECTION QUAND LE FAISCEAU
EST INTERROMPU
BAS
HAUT
BLOQUER LE FAISCEAU
PENDANT QUE LE BLOC
VERS LE
VOYAGEUR SE DÉPLACE
SYSTÈME DE
VERS LE BAS
MOTORISATION
VERS LA
BLOC VOYAGEUR
PORTE
VÉRIFICATION DE LA FONCTION DE FERMETURE DE FORCE
VÉRIFIER QU'IL FAUT APPLIQUER
UNE PRESSION CONSTANTE SUR
LE BOUTON POUSSOIR POUR
QUE LE BLOC VOYAGEUR SE
DÉPLACE VERS LE BAS
PLACER UN OBJET SUR
LE TRAJET DU FAISCEAU
RELÂCHER LE BOUTON-POUSSOIR AVANT L'ARRÊT
DE LA MOTORISATION, LE BLOC VOYAGEUR DOIT
RETOURNER À SA POSITION HAUTE
VÉRIFICATION DU POINT OÙ LA PORTE S'ARRÊTE
BAS
HAUT
EXAMINER LE POINT OÙ LA
PORTE CESSE DE S'OUVRIR
RÉGLAGE DU LIMITEUR DE
UTILISER UN TOURNEVIS POUR AJUSTER
COURSE À L'OUVERTURE
LA VIS DE RÉGLAGE DU LIMITEUR DE
COURSE À L'OUVERTURE
AJUSTEMENT DU LIMITEUR
DE COURSE À L'OUVERTURE
BAS
HAUT
VÉRIFICATION DU POINT OÙ LA PORTE S'ARRÊTE
EXAMINER L'ENDROIT OÙ
LA PORTE CESSE DE
HAUT
SE FERMER
BAS
RÉGLAGE DU LIMITEUR DE COURSE À LA FERMETURE
UTILISER UN TOURNEVIS POUR
AJUSTER LA VIS DE RÉGLAGE DU
LIMITEUR DE COURSE À LA
FERMETURE
BAS
HAUT
AJUSTEMENT DU
LIMITEUR DE COURSE
À LA FERMETURE
6 Essais et réglages du système de sécurité concernant la force de traction de la porte
Les dispositifs de réglage de la force de traction de la porte se situent sur les côtés du système de motorisation. Les réglages de la
force de traction de la porte doivent toujours être corrects. Le réglage de la FORCE DE FERMETURE commande l'intensité
de la force qui est nécessaire pour provoquer l'inversion de la direction du déplacement de la porte en cas de présence d'un obstacle
pendant la fermeture. Le réglage de la FORCE D'OUVERTURE commande l'intensité de la force qui est nécessaire pour arrêter la
porte en cas de présence d'une obstruction pendant l'ouverture.
AVERTISSEMENT
Si la force de traction de la porte est trop forte, ceci
interfère avec le bon fonctionnement du système de
sécurité. SI LE RÉGLAGE DE LA FORCE DE TRACTION EST
TROP ÉLEVÉ, CECI RISQUE DE BLESSER GRAVEMENT OU
DE CAUSER LA MORT DE QUELQU'UN. Une porte en train
de se fermer risquerait de ne pas pouvoir inverser la
direction de son mouvement en cas de nécessité et
quelqu'un pourrait demeurer coincé sous la porte. Une
porte en train de s'ouvrir risquerait de ne pas pouvoir
s'arrêter et quelqu'un suspendu à la porte pourrait être
coincé entre la porte et le linteau de l'ouverture. Ne
pas augmenter la force de traction de la porte au-delà
de l'intensité nécessaire pour manœuvrer la porte. NE
PAS UTILISER LE RÉGLAGE DE LA FORCE DE TRACTION
DE LA PORTE POUR COMPENSER LE GRIPPAGE OU
L'ADHÉRENCE DE LA PORTE DE GARAGE. ACCOMPLIR
CHAQUE MOIS L'ESSAI DE SÉCURITÉ DU SYSTÈME
D'INVERSION DE DIRECTION (ÉTAPES 4 À 6) !
� REMARQUE : Lire attentivement les instructions suivantes
avant de modifier les réglages de la force de traction de la porte.
AVERTISSEMENT
Toujours accomplir l'essai de sécurité concernant
la force de traction de la porte avant d'effectuer de
quelconques réglages sur le système de motorisation.
Essai de sécurité concernant la force de traction
de la porte
1 Débuter avec la porte ouverte. Utiliser la télécommande
pour manœuvrer la porte pendant ces essais.
Réglage de la force de fermeture
2 Tourner la vis de réglage CLOSE FORCE (FORCE DE
FERMETURE) sur 1/8 de tour à la fois dans la direction
DECREASE (DIMINUTION) (sens inverse au sens horaire)
jusqu'à ce que la porte s'arrête et inverse la direction de son
mouvement à mi-course pendant la descente.
3 Tourner la vis de réglage CLOSE FORCE sur 1/8 de tour à
la fois dans la direction INCREASE (AUGMENTATION) (sens
horaire) jusqu'à ce que la porte se ferme totalement sans
inverser la direction de son mouvement.
E ssai de sécurité concernant l'inversion du
mouvement de la porte
4 Placer un madrier de 5 cm x 10 cm sur le sol, à plat, au point
où il sera frappé par le centre de la porte qui se ferme.
5 Vérifier que la porte inverse la direction de son mouvement
dès qu'elle fait contact avec le madrier. La porte doit inverser
sa direction dans les deux secondes suivant le contact avec le
madrier.
� REMARQUE : Si la porte s'arrête après avoir fait contact
avec le madrier, sans inverser la direction de son mouvement,
la FORCE DE FERMETURE a besoin d'être DIMINUÉE.
6 Recommencer l'essai de sécurité concernant l'inversion du
mouvement de la porte jusqu'à ce que la porte inverse son
mouvement dans les deux secondes suivant le contact avec le
madrier.
Réglage de la force d'ouverture
7 Tourner la vis de réglage OPEN FORCE (FORCE
D'OUVERTURE) sur 1/8 de tour à la fois dans la direction
DECREASE (DIMINUTION) (sens inverse au sens horaire)
jusqu'à ce que la porte s'arrête à mi-course pendant sa
remontée.
8 Tourner la vis de réglage OPEN FORCE sur 1/8 de tour à la fois
dans la direction INCREASE (AUGMENTATION) (sens horaire)
jusqu'à ce que la porte s'ouvre totalement sans s'arrêter.
7 R emplacement des ampoules électriques
du système de motorisation
Si l'une ou l'autre des ampoules de sécurité du système de
motorisation ne s'allume pas manuellement ou pendant le cycle
d'ouverture/fermeture, il faut remplacer l'ampoule usée.
1 Appuyer sur les ergots et faire pivoter le couvercle de lampe
pour l'ouvrir et exposer l'ampoule et la douille de l'éclairage.
2 Remplacer l'ampoule usée par une ampoule pour service
sévère de 100 watts maximum (parfois appelée ampoule pour
porte de garage).
3 Refermer le couvercle en le faisant pivoter et en appuyant pour
l'enclencher.
4 Appuyer sur le bouton de la lampe sur la commande murale
pour essayer la lampe.
8 Dépannage
CLIGNOTEMENTS
DES LAMPES ET
PROBLEME
CODE DE
DEPANNAGE
Télécommande saisie dans la
1 CLIGNOTEMENT
Aucun problème.
mémoire du système.
La porte ne se ferme
Court-circuit dans les fils de la
2 CLIGNOTEMENTS
pas.
commande murale.
La porte ne se ferme
Obstacle interrompant le faisceau
3 CLIGNOTEMENTS
pas.
de sécurité.
La porte inverse
La force d'ouverture ou de
sa direction ou elle
fermeture est dépassée ou le
4 CLIGNOTEMENTS
ne s'ouvre ni ne se
moteur s'arrête pour raison de
ferme.
surchauffe.
La télécommande a été activée
La porte ne
alors que l'interrupteur anti-
5 CLIGNOTEMENTS
s'ouvre pas avec la
effraction est sur la position de
télécommande.
verrouillage.
Le moteur a tourné
Défaillance mécanique ou
6 CLIGNOTEMENTS
pendant plus de
électronique.
30 secondes.
AVIS DE L'AGENCE FÉDÉRALE (USA) DE CONTRÔLE DES COMMUNICATIONS (FCC)
Des changements ou des modifications non décrites explicitement dans le présent manuel ou non approuvées par le fabricant pourraient annuler
la licence d'utilisation du matériel accordée à l'utilisateur. Ce dispositif est conforme à la réglementation de la FCC, Partie 15. Son fonctionnement
est soumis aux deux conditions suivantes : (1) ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles, et (2) ce dispositif doit accepter toute
interférence reçue, y compris les brouillages pouvant causer un mode de fonctionnement indésirable.
GARANTIE LIMITÉE
Les produits Linear sont garantis contre les vices de fabrication (matériaux et main d'œuvre) dans les conditions suivantes :
MODÈLE
ÉLECTRONIQUE
LCO75
1 an
Ce produit est garanti au consommateur contre les vices de fabrication et de main d'œuvre pendant la durée indiquée ci-dessus. Linear réparera ou, au choix,
remplacera tout dispositif qu'il estime nécessiter une intervention de service/réparation sous garantie et Linear retournera au consommateur le dispositif
réparé ou remplacé à ses propres frais. Les dispositifs doivent être envoyés à Linear pour service ou réparation aux frais du propriétaire. La présente garantie
ne s'applique pas aux dommages causés aux produits par la négligence, l'abus, l'usage anormal, le mésusage, les accidents, l'usure normale ou le défaut de
lecture des instructions du vendeur, ni aux dommages résultant d'une installation, de stockage ou d'entretien incorrects. La responsabilité de Linear ne pourra
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garantie sont exclusifs. Certains états ou provinces ne permettent pas l'exclusion ni la limitation des dommages indirects et donc, la limitation ou l'exclusion
ci-dessus ne vous est peut-être pas applicable. Toutes les garanties implicites accordées par la loi sont limitées aux périodes indiquées ci-dessus. Certains
états ou provinces ne permettent pas de limitation de durée de la garantie implicite et donc, la limitation ci-dessus ne vous est peut-être pas applicable. La
présente garantie vous accorde des droits spécifiques et vous pouvez aussi être titulaire d'autres droits variant d'un état ou d'une province à l'autre.
Pour obtenir les instructions relatives au service de garantie et aux expéditions, contacter Linear au numéro de téléphone indiqué ci-dessous. Pour obtenir la
protection de la présente garantie, conserver la preuve d'achat et en envoyer une copie avec l'équipement à réparer. Tous les produits retournés pour mise
en jeu de la garantie nécessitent un Numéro d'autorisation de retour de produit (n° RPA). Veuillez contacter le service technique de Linear au 1-800-421-1587
pour obtenir un Numéro RPA et d'autres détails importants.
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RÉGLAGE DE LA FORCE DE TRACTION DE LA PORTE
RÉGLAGE DE LA
FORCE DE FERMETURE
SOUS-RÉGLAGE DE LA FORCE DE FERMETURE
DIMINUER LE RÉGLAGE DE
LA FORCE DE FERMETURE
JUSQU'À CE QUE LA
PORTE INVERSE SA
DIRECTION PENDANT
LA DESCENTE
RÉGLAGE DE LA FORCE DE FERMETURE
AUGMENTER LE RÉGLAGE
DE LA FORCE DE FERMETURE
JUSQU'À CE QUE LA PORTE SE
FERME TOTALEMENT SANS
INVERSER SA DIRECTION
FORCE DE FERMETURE
ESSAI DE SÉCURITÉ CONCERNANT L'INVERSION DU MOUVEMENT DE LA PORTE
FAIRE L'ESSAI AVEC UN PETIT
OBSTACLE
LA PORTE DOIT INVERSER SA
DIRECTION DANS LES DEUX
SECONDES SUIVANT LE CONTACT
AVEC UN MADRIER DE 5 CM X 10 CM
MADRIER DE 5 CM X 10 CM GISANT
À PLAT SOUS LE CENTRE DE
LA PORTE
SOUS-RÉGLAGE DE LA FORCE
RÉGLAGE DE LA FORCE
D'OUVERTURE
D'OUVERTURE
DIMINUTION
FORCE D'OUVERTURE
DIMINUER LE RÉGLAGE DE LA FORCE
AUGMENTER LE RÉGLAGE DE LA
D'OUVERTURE JUSQU'À CE QUE LA
FORCE D'OUVERTURE JUSQU'À CE
PORTE S'ARRÊTE À MI-COURSE
QUE LA PORTE S'OUVRE
PENDANT LA REMONTÉE
TOTALEMENT SANS S'ARRÊTER
REMPLACEMENT DES AMPOULES
APPUYER SUR LES ERGOTS
POUR OUVRIR LE
COUVERCLE DE LAMPE
REMPLACER LES AMPOULES
USÉES PAR DES AMPOULES
POUR SERVICE SÉVÈRE DE
100 WATTS MAXIMUM
CAUSE
SOLUTION
Ajout d'une ou plusieurs télécommandes (type
MegaCode™ exclusivement).
Vérifier les fils des circuits de la commande murale.
S'assurer que les deux fils sont connectés aux
vis des bornes. Vérifier s'il y a une agrafe dans les
fils de la commande murale. Enlever toute agrafe
comprimant les fils.
Rechercher les obstacles. Aligner le faisceau de
sécurité (section 11).
Vérifier si la porte est grippée ou déséquilibrée.
Ajuster la force de traction de la porte (section
14). Si le moteur a subi un arrêt pour surchauffe,
attendre 30 minutes et essayer de nouveau.
Déverrouiller l'interrupteur anti-effraction sur la
commande murale.
Appeler un professionnel qualifié pour le dépannage
des portes de garage.
MÉCANIQUE
MOTEUR
COURROIE
5 ans
À vie
À vie
RÉGLAGE DE LA FORCE
D'OUVERTURE
DIMINUTION
FORCE DE FERMETURE
AUGMENTATION
AUGMENTATION
FORCE D'OUVERTURE
228871 B
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