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9. Transport du Pedelec
9.1 En voiture
Vous pouvez transporter votre Pedelec en voiture comme un
vélo sur un support adapté.
• Notez que le poids du Pedelec est plus élevé, le support
doit être homologué pour cela.
Retirez la batterie avant le transport et transpor-
tez-la séparément.
9.2 En transports en commun
Ici, les mêmes règles s'appliquent que lors du transport d'un
vélo.
Pour des raisons de sécurité, retirez la batterie avant de
monter dans un train avec le Pedelec et ne la réinsérez
qu'après en être sorti.
9.3 Dans l'avion
Ici, vous devez transporter la batterie en tant que marchan-
dise dangereuse. Pour cela, vous devez la marquer spéci-
fiquement. Demandez plus de renseignement à ce sujet à
votre compagnie aérienne.
10. Élimination
L'eMachine, l'ePower (batterie), le capteur du pédalier, le
capteur de vitesse, les accessoires et l'emballage doivent être
recyclés d'une manière respectueuse de l'environnement.
Ne jetez pas les composants de l'entraînement
avec les ordures ménagères !
Conformément aux directives européennes
2002/96/CE et 2006/66/CE, les appareils élec-
triques usagés et les batteries/piles défectueuses
ou usagées doivent être respectivement collec-
tés séparément et recyclés dans le respect de
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l'environnement. Veuillez retourner les batteries
qui ne sont plus utilisables à un revendeur de
vélos agréé.
11. Données techniques
eMachine
Moteur intermédiaire
Moteur
sans engrenage
Performance
250 W nominal
Vitesse (max)
25 km/h
Niveaux d'entraînement
jusqu'à 3
32 Nm (eDrive150)
Couple (max)
65 Nm (eDrive300/500)
Niveau de pression
acoustique lors
Lpmax en dB (A)
de la mesure du bruit
au passage
du passage avec le
45,1
moteur
démarrage avec le
49,0
moteur
ePower150 (batterie)
Type
Lithium-Ion type 13S1P
Capacité
140 Wh nominal
Tension (norme)
48 V
Autonomie*
13 à 28 km
ePower300 (batterie)
Type
Lithium-Ion type 13S2P
Capacité
331 Wh nominal
Tension (norme)
48 V
Autonomie*
41 à 79 km
ePower500 (batterie)
Type
Lithium-Ion type 13S3P
Capacité
497 Wh nominal
Tension (norme)
48 V
Autonomie*
62 à 120 km
Système général
Poids du système
5,8 kg (eDrive150)
6,9 kg (eDrive300)
7,3 kg (eDrive500)
Température de
de -10 °C à +50 °C
fonctionnement
Température de stockage -20 °C à +60 °C
Dimensions (l x H x P) :
ePower150 (batterie)
80 x 190 mm
ePower300 (batterie)
80 x 276 mm
ePower500 (batterie)
80 x 342 mm
eMachine
292 x 206 x 50 mm
Couples de serrage pour raccords à vis
Support de batterie sur
4,5 Nm
le cadre
(avec blocage de vis)
Capteur du pédalier côté
15 Nm
droit (graissé)
Bras de couple (graissé)
65 Nm
Vis de manivelle gauche/
32 Nm
droite (avec blocage de vis
et graisse sur le carré)
Pédale gauche/droite
35 Nm
Cache-prise sur le support
2,4 Nm
de batterie
Vis en acier pour plateau
9 Nm
** Informations pour le profil de conduite « Performance »
(réglage d'usine) ; en fonction de facteurs tels que le poids
total, le style de conduite, la topographie, la cadence et le
type de vélo
± 0,5 Nm
± 2 Nm
± 3 Nm
± 2 Nm
± 2 Nm
± 0,2 Nm
± 2 Nm
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