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moins d'énergie, l'assistance est moindre et l'entraîne-
ment de votre Pedelec utilise moins d'énergie.
• Température ambiante : les batteries se déchargent plus
rapidement et leur autonomie est plus courte dans des
températures extérieures froides.
• Météo et poids : en plus de la température ambiante, les
conditions de vent affectent également l'autonomie. En
raison de forts vents contraires, une plus grande puis-
sance doit être utilisée lors de la conduite. Les bagages
et autres charges augmentent le poids, ce qui augmente
également la force nécessaire.
ePower150
ePower300
ePower500
Les plages spécifiées se réfèrent au profil de conduite « Performance », qui est préréglé en usine. Vous avez également la
possibilité de sélectionner le profil de conduite « Efficiency » dans l'application Pendix.bike PRO afin de générer une
autonomie encore plus grande. Pour plus d'informations, veuillez visiter app.pendix.de.
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• État technique de votre Pedelec : une pression d'air trop
faible dans les pneus augmente la résistance au roule-
ment, en particulier lorsque vous roulez sur des surfaces
lisses comme l'asphalte. L'autonomie de votre Pedelec
est également réduite si le frein frotte et si la chaîne est
mal entretenue.
• État de charge : l'état de charge indique la quantité
d'énergie électrique actuellement stockée dans la batte-
rie. Plus d'énergie signifie plus d'autonomie.
• Capacité de la batterie : la capacité de la batterie indique
la capacité d'une batterie complètement chargée à four-
nir une certaine quantité d'électricité. À mesure que la
capacité d'une batterie diminue avec l'âge, la quantité
d'énergie qui peut être stockée diminue avec une charge
complète.
• Cadence : le moteur développe son efficacité op-
timale à une cadence comprise entre 70 et 80
1/min. Moins d'énergie est consommée dans cette zone
qu'à d'autres cadences, ce qui permet une plus longue
autonomie.
L'autonomie réelle dépend de nombreux
facteurs qui peuvent en partie être activement
influencés, mais aussi en partie résulter de con-
ditions qui ne peuvent pas être influencées, et
qui doivent toujours être prises en compte lors
de la planification de l'itinéraire. Ces différents
facteurs peuvent être :
Non influençables :
Influences environnementales telles que le vent,
la température
Influences de l'itinéraire telles que le terrain, la
topographie, la fréquence des démarrages
Influences du vélo telles que la largeur des
pneus, le profil des pneus, le poids, le vieillisse-
ment de la batterie,
Influençables :
Influences de conduite telles que la cadence,
l'effort personnel, la dynamique de conduite
(comportement de freinage/accélération),
la position assise, la vitesse moyenne
Influences du vélo telles que la pression de
l'air, le bon fonctionnement des compo-
sants, le niveau de soutien du moteur
Information sous « difficile » : les facteurs in-
fluençables et non influençables sont pris en
compte.
Information sous « Favorable » : les facteurs
non influençables sont pris en compte.
Informations sous « Idéal » : tous
les facteurs sont idéaux.
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