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Récepteur AR630 AS3X et SAFE
Le récepteur Spektrum™ AR630 est un récepteur de télémétrie de survol
pleine portée, compatible avec tous les émetteurs de technologie Spektrum™
DSM2
et DSMX
®
Configurez le récepteur AR630 par le biais d'un émetteur Spektrum compatible
doté de capacités de programmation en aval. Le programmateur sur PC de
Spektrum peut être utilisé pour les mises à jour du micrologiciel.
Table of Contents
Accélération SMART ...................................................................................55
Télémétrie .................................................................................................56
Affectation .................................................................................................57
Sécurité intégrée ........................................................................................58
Réglage avancé .........................................................................................62
Journal de vol ............................................................................................68
Test de portée ............................................................................................69
Glossaire ...................................................................................................70
Guide de dépannage ..................................................................................73
Information IC ............................................................................................77
IMPORTANT : Le récepteur AR630 n'utilise la programmation en aval que pour la
configuration ; n'utilisez pas le menu AS3X dans le menu principal de l'émetteur.
AVERTISSEMENT :
doit pas être installée sur le moteur lors de la procédure de
configuration. L'hélice ne doit être installée qu'après avoir vérifié le bon
fonctionnement de la manette des gaz et réglé le dispositif de sécurité intégrée.
Par mesure de sécurité supplémentaire, nous recommandons d'activer la
coupure des gaz. La coupure des gaz doit être activée à chaque fois que
l'appareil est allumé et qu'il n'est pas utilisé. Le moteur ne tourne pas
lorsque la coupure des gaz est en position ON.
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®
Si l'appareil est équipé d'une hélice, celle-ci ne