Il trimmer TRC deve essere regolato in modo che in chiusura l'anta
del 2° motore giunga sempre quando il 1° motore ha già terminato
la manovra di chiusura.
Il Tempo Ritardo Chiusura può essere impiegato per realizzare il fran-
co di sicurezza di 50 cm in chiusura tra le ante.
A questo punto selezionare il modo di funzionamento "Semiautoma-
tico" spostando in On il dip-switch N°1 quindi regolare il trimmer
Tempo Lavoro circa a metà corsa. Con queste regolazioni provare
un intero ciclo di apertura e poi uno di chiusura, eventualmente inter-
venire sulla regolazione del trimmer Tempo Lavoro in modo tale che
sia sufficiente ad eseguire tutta la manovra e rimanga ancora un
margine di tempo di 2 o 3 secondi. Nel caso anche ponendo al mas-
simo il trimmer non si ottenga un tempo sufficiente e possibile taglia-
re il ponticello TLM posto sullo stampato vicino al trimmer ed otte-
nere così un tempo lavoro maggiorato.
In alcuni tipi di attuatori, ad esempio il tipo oleodinamico, la regola-
zione della forza è prevista direttamente sul gruppo attuatore, con-
sultare il relativo manuale di istruzioni per chiarimenti sulla regolazio-
ne, quindi lasciare la regolazione di forza interna alla centrale impo-
stata per il massimo. Per tutti quei tipi di attuatori che non conten-
gono un dispositivo di regolazione di forza è invece possibile sfrutta-
re il sistema di regolazione di forza interno alla centrale: in base alla
versione della centrale impiegata seguire le relative istruzioni.
La seguente parte è relativa solo alla versione A6
Sulla centrale è presente un trimmer FORZA che normalmente è
posto per la massima forza, con un cacciavite ruotare il trimmer in
senso antiorario fino a ridurre la forza del motore al valore previsto
dalle normative.
4.1) Modi di funzionamento
Nota: alcune delle parti descritte a seguito sono relative solo alla
versione A700F
Nel funzionamento in modo manuale, l'ingresso APRE consente il
movimento in apertura, l'ingresso CHIUDE consente il movimento in
chiusura. il PASSO P. consente il movimento alternativamente in
apertura e in chiusura; non appena cessa il comando in ingresso il
movimento si arresta. In apertura il movimento si arresta quando
intervengono i finecorsa oppure se manca il consenso dalla FOTO2
(su scheda PIU); in chiusura invece il movimento si arresta anche se
manca il consenso di FOTO e FOTO1. Sia in apertura che in chiusu-
ra un intervento su ALT provoca sempre un immediato arresto del
movimento e una breve inversione. Una volta che un movimento si è
arrestato è necessario far cessare il comando in ingresso prima che
un nuovo comando possa far iniziare un nuovo movimento.
Nel funzionamento in uno dei modi automatici (semiautomatico,
automatico o chiude sempre) un impulso di comando sull'ingresso
APRE provoca il movimento in apertura, se il comando permane una
volta raggiunta l'apertura il movimento rimane "congelato" in una
pausa infinita; solo quando cessa il comando il cancello si potrà
essere richiuso.
5) Programmazioni
La centrale dispone di una serie di microinterrutori che permettono
di attivare varie funzioni al fine di rendere l'impianto più adatto alle
esigenze dell'utilizzatore e più sicuro nelle varie condizioni d'uso. Tut-
te le funzioni sono attivate ponendo il relativo dip-switch in posizio-
ne "On" mentre non sono inserite con il corrispondente dip-switch in
"Off"; alcune funzioni non hanno una immediata efficacia ed hanno
senso solo in determinate condizioni, ad esempio la funzione N° 12
"Lampeggiante anche in pausa" è attiva solo con la chiusura auto-
matica e se la manovra non viene interrotta con un comando di ALT.
La seguente parte è relativa solo alle versioni A6F e A700F
Sulla centrale è presente un autotrasformatore di adeguata potenza
con delle prese intermedie sull'avvolgimento primario selezionabili
attraverso apposito commutatore FORZA, spostare il commutatore
sulla posizione più adatta al fine di ridurre la forza del motore al valo-
re previsto dalle normative.
Qualunque sia il sistema di regolazione della forza per la fase iniziale
del movimento e per una durata di 1,5 Sec viene data il massimo
della forza, solo dopo questo tempo definito di "Spunto" viene inse-
rita la forza prevista.
Se viene selezionato il modo di funzionamento in automatico (dip-
switch N° 2 On) al termine della manovra di apertura viene eseguita
una "pausa" al termine della quale viene lanciata automaticamente
una manovra di chiusura. Questo tempo nel quale il cancello rimane
aperto è regolabile dall'apposito trimmer TEMPO PAUSA che può
essere impostato per il tempo preferito senza alcuna limitazione di
sorta. Una chiusura automatica e quindi la relativa pausa viene atti-
vata anche nel movimento in semiautomatico quando, in chiusura,
l'intervento di un dispositivo di sicurezza provoca una inversione del
movimento in apertura.
Solo ora, al termine di tutte le regolazioni consigliamo di inserire l'e-
ventuale ricevitore radio ricordando che i comandi da esso prove-
nienti vengono inviati all'ingresso PASSO-PASSO.
Un impulso su PASSO PASSO provoca alternativamente apertura o
chiusura. Un secondo impulso sul PASSO P. o sullo stesso ingresso
che ha iniziato il movimento provoca uno Stop.
Sia in apertura che in chiusura un intervento su ALT provoca un
immediato arresto del movimento e una breve inversione.
Se in un ingresso di comando invece di un impulso viene mantenu-
to un segnale continuo si provoca uno stato di "prevalenza" in cui gli
altri ingressi di comando rimangono disabilitati (utile per collegare un
orologio o un selettore Notte-Giorno).
Nel caso fosse selezionato il modo di funzionamento automatico,
dopo una manovra di apertura, viene eseguita una pausa al termine
viene eseguita una chiusura. Se durante la pausa vi fosse un inter-
vento di FOTO o FOTO1, il temporizzatore verrà ripristinato con un
nuovo tempo pausa; se invece durante la pausa si interviene su ALT
la funzione di richiusura viene cancellata e si passa in uno stato di
STOP. In apertura gli interventi di FOTO o FOTO1 non hanno alcun
effetto mentre la FOTO2 (su scheda PIU) provoca l'inversione del
moto; in chiusura l'intervento di FOTO o FOTO1 provoca una inver-
sione del moto poi una pausa quindi una richiusura.
!
ATTENZIONE alcune delle funzioni programmabili solo legati ad
aspetti della sicurezza, valutare con molta attenzione gli effetti di una
funzione e verificare quale sia la funzione che dia la maggior sicurez-
za possibile.
Nella manutenzione di un impianto prima di modificare una funzione
programmabile valutare il motivo per cui nella fase di installazione
erano state fatte determinate scelte, quindi verificare se con la nuo-
va programmazione la sicurezza ne risente.
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