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entre l'engrenage à cames (avec la chaîne sur l'engrenage et le bloc-moteur positionné dans le sens d'aiguilles d'une montre indiquant midi (voir la photo
à droite). Veillez à ce que la chaîne soit suffisamment loin des moyeux de galée d'huile sur les blocs-moteurs avec chaîne et pignon les plus à l'arrière.
Passez le bloc-moteur à la meule ou limez à la machine pour augmenter l'espace libre si nécessaire. Nettoyez soigneusement le bloc-moteur avant de
l'assembler.
• CADRAGE DE MARQUE DE DISTRIBUTION
REMARQUE: Le cadrage des marques de distribution présenté ci-dessus n'indique pas toujours
le Point Mort Haut (PMH) du cylindre no. 1 de la course de compression. Beaucoup de familles
de moteur (Chevrolet, Pontiac, etc.) seront au PMH du numéro 1 de la course d'échappement
et il faudra faire pivoter l'arbre à cames d'un tour complet avant que le distributeur puisse être
installé et minuté. Si vous installez un nouvel arbre à cames, il faudra de toutes façons le faire
pivoter pour régler le chargement préalable de cames pour tous les cylindres. Le PMH du numéro 1
(compression) peut être déterminé en veillant à ce que les soupapes d'admission et d'échappement
soient fermées ou, après avoir enlevé les bougies, en sentant la montée de compression avec vos
doigts tandis que vous faites pivoter l'arbre à cames vers le PMH. Le PMH sera indiqué par les
marques de distribution sur l'amortisseur de vibrations harmoniques de torsion.
1. Les rainures marquées d'un 0 (zéro) représentent la distribution en ligne droite.
2. Les rainures marquées d'un 4A ou A servent à avancer la distribution de cames 4°.
3. Les rainures marquées d'un 4R ou R servent à retarder la distribution de cames 4° .
• REMARQUE: Il est conseillé d'utiliser une règle ou un autre bord droit pour vous aider à déterminer
si les marques de distribution s'alignent convenablement sur la ligne centrale entre la manivelle et
la came. Si vous vous fiez à vos yeux, des erreurs de distribution peuvent survenir.
Marque de
Distribution
Ranures de
Vilebrequin
Marque de
Distribution
Ranures de
Vilebrequin
©2016 Edelbrock LLC
Rev. 11/10/16 NP
Ranures de
Vilebrequin
Figure 3
Normal
Les Figures 3-4-5 sont représentatives des cadrages de chaîne de Ford V8.
Ranures de
Vilebrequin
Figure 6
Normal
Les Figures 6-7-8 sont représentatives des cadrages de chaîne de Chevrolet, Chrysler et AMC V8.
Edelbrock, LLC • 2700 California Street • Torrance, CA 90503
Ligne d'Assistance Technique: 1-800-416-8628
Figure 4
4° Avancé
Figure 7
4° Avancé
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Cette ligne indique le cadrage correct des marques de
distribution (voir flèches)
Ranures de
Vilebrequin
4R
Figure 5
4° Retard
Ranures de
Vilebrequin
Figure 8
4° Retard
Catalog # 7800 Series Timing Chains
Brochure #63-0128
Marques de
Distribution
Ranures de
Vilebrequin
Ranures de
Vilebrequin
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