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Étant donné la multitude des
additifs possibles, il est possible
que certains lubrifiants, qui selon
la fiche de caractéristiques du
fabricant remplissent les condi-
tions nécessaires, ne soient pas
adaptés pour un emploi dans des
installations de lubrification cen-
tralisée (par ex. incompatibilité
entre des lubrifiants synthétiques
et des matériaux). Pour éviter
cela, utilisez toujours des lubri-
fiants testés par SKF.
951-171-044-FR
Version 03
2.3 Compatibilité avec les matériaux
En général, les lubrifiants doivent être com-
patibles avec les matériaux suivants :
○ acier, fonte grise, laiton, cuivre,
aluminium
○ NBR,FPM, ABS, PA, PU
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2.4 Vieillissement des lubrifiants
Après un long arrêt de la machine, il faut vé-
rifier, avant une remise en service, si le lubri-
fiant est toujours adapté pour l'utilisation à
cause des signes de vieillissement physiques
ou chimiques. Nous recommandons de pro-
céder à cette vérification après une semaine
d'arrêt de la machine.
Si des doutes existent quant à l'aptitude du
lubrifiant, il faut le remplacer avant la remise
en service et le cas échéant procéder à une
lubrification initiale à la main.
Il est également possible de tester dans nos
propres laboratoires les lubrifiants (par ex.
pour la séparation) pour une application avec
une installation de lubrification centralisée.
Pour d'autres questions sur les lubrifiants,
veuillez prendre contact avec SKF.
Vous pouvez demander un aperçu des lubri-
fiants que nous avons testés.
2. Lubrifiants