Table des Matières
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Signaux indépendants
Pendant que l'alternateur du moteur recharge les batteries, le courant du chargeur de
batterie de l'unité de contrôle peut être à zéro.(Regarde option A)
La pression augmente au-dessus du point de consigne du manocontact de démarrage.
Le moteur continue à tourner jusqu'à l'arrêt manuel par un opérateur ou par le module d'arrêt
automatique.
LE MOTEUR N'A PAS DÉMARRÉ
La séquence de mise en marche se termine.
Signaux visuels.
Signaux sonores.
Signaux indépendants.
Remettre le moteur dans sa condition opérationnelle.
Faire fonctionner l'interrupteur Annulation d'alarme/Retour à zéro. Les alarmes disparaissent.
ARRET DU MOTEUR
Avant d'utiliser l'interrupteur d'arrêt, s'assurer que le voyant de "Pompe à la demande" ne
soit pas allumé. Si le moteur doit être arrêté pour des raisons de sécurité prépondérantes,
alors que "Pompe à la demande" est allumé, sélectionner, tout d'abord, le mode manuel.
Faire fonctionner l'interrupteur d'arrêt du moteur. La solénoïde de carburant du
moteur coupe le carburant.
OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98
METRON ELEDYNE Ltd
montre une intensité au niveau limite
après le démarrage.
Moteur tourne.
NOTE
Moteur n'a pas démarré.
Pas d'alarme muette.
Moteur n'a pas démarré.
Défaillance du moteur ou de l'unité de
contrôle.
NOTE
10
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