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UNITÉ DE CONTROLE DE POMPE A INCENDIE A DÉMARRAGE AUTOMATIQUE
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PRÉFACE
Ce manuel d'instruction explique le fonctionnement du système de contrôle complet et des
options. Se référer au appendice "description des options" pour la liste complète d'options
disponible.
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AVERTISSEMENT - L'information de santé et sécurité.
LIRE CE MANUEL TRES ATTENTIVEMENT afin d'éviter tout risque de BLESSURE
personnelle ou de dégâts sur le matériel de contrôle. Contacter sans faute Metron-Eledyne pour
des explications supplémentaires si des doutes subsistent, après avoir lu ces instructions.
Pour des raisons de sécurité, faire particulièrement attention aux notes D'AVERTISSEMENT
présentées ci-dessous:
Si des travaux doivent être effectués sur le moteur ou sur le matériel de contrôle, isoler le
matériel de contrôle de l'alimentation en CA et CC et neutraliser l'alimentation des solénoïdes
de démarrage, sur les bornes de circuit 9 et 10, avant de commencer les travaux. Utiliser, si
possible, une étiquette provisoire, qui attirera l'attention sur ce fait.
Avant d'essayer de démarrer le moteur pendant la mise en service, s'assurer que la "solénoïde de
coupure du carburant" soit opérationnelle.
Le système de controle peut démarrer le moteur à tout moment, lors du fonctionnement en mode
automatique, à cause de la nature du matériel. Une étiquette devra rappeler ce fait à toutes les
personnes concernées, elle devra être placée, aux yeux de tous, sur le caisson du moteur.
Quand le matériel est alimenté et connecté, toutes les portes doivent être fermées et verrouillées,
si il y a lieu.
Pendant la mise en marche, si la porte d'accès à l'intérieur du panneau est ouverte, alors que le
matériel est alimenté, le couvre-bornes doit être fixé pour éviter des chocs électriques.
3
INFORMATIONS GÉNÉRALES
L'unité de contrôle est conçue comme un système de démarrage de moteur entièrement
automatique, basé sur les conditions du NFPA No. 20 des Codes Nationaux D'incendie,
concernant les unités de contrôle des pompes à incendie motorisées.
Dans ces instructions, les termes utilisés suivants sont définis comme suit:
Signaux visuels
OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98
METRON ELEDYNE Ltd
MANUEL D'INSTRUCTION
- Voyant, compteur ou autre appareil visuel.
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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Metron Eledyne OP-FD2eX-F-FRN

  • Page 1: Informations Générales

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd UNITÉ DE CONTROLE DE POMPE A INCENDIE A DÉMARRAGE AUTOMATIQUE MANUEL D'INSTRUCTION PRÉFACE Ce manuel d'instruction explique le fonctionnement du système de contrôle complet et des options. Se référer au appendice “description des options” pour la liste complète d’options disponible.
  • Page 2: Alimentation Du Systeme De Controle

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd Signaux sonores - Sonnerie d'électrique Signaux indépendants - Télécommande indiquant des contacts indépendants. Généralement, pour des raisons de simplicité, seulement des changement de status seront mentionnés pour les éléments cidessus. ALIMENTATION DU SYSTEME DE CONTROLE Moteur, unité...
  • Page 3: Chargement De Batterie

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd Signaux visuels. Batterie saine est éteint(A ou B). Signaux indépendants (option R6) Batterie en panne - télécommande après 2 secondes approximativement Signaux visuels CA/Chargeur en panne Signaux sonores. Pas d’alarme muette. Signaux indépendants Défaillance du moteur ou de...
  • Page 4: Batteries A Plomb

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd CHARGEMENT DE BATTERIE (Suite) NOTE LES NIVEAUX DE TENSION MENTIONNÉS POUR TOUS LES TYPES DE BATTERIE, SONT POUR UNE TEMPÉRATURE AMBIANTE DE 20 DEGRÉS CELCIUS. NOTE D'AVERTISSEMENT Le fonctionnement des chargeurs de batterie est entièrement automatique.
  • Page 5: Batteries Nickel/Cadmium A 18 (9) Cellules

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd relèvement régulier de tension prend place. Le plateau de tension de la batterie est déterminé. Une période d'égalisation de tension de la batterie se déchenche. La tension de batterie flotte à 27,5 (13,7) volts, chaque cellule a une tension idéale de 2,29 volts.
  • Page 6: Batteries Nickel/Cadmium A 20 (10) Cellules

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd Une période d'égalisation de tension de batterie a lieu. La tension de batterie flotte à 26,1 (13) volts, chaque cellule a une tension idéale de 1,45 volts. La tension de batterie reste stable à un niveau de flottement à 26,1 (13) volts jusqu'à une nouvelle réduction lors de la charge.
  • Page 7: Fonctionnement Manuel Du Systeme De Controle

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd FONCTIONNEMENT MANUEL DU SYSTEME DE CONTROLE Positionner les interrupteurs. Sélecteur de batterie. Batterie "A" ou batterie "B". Mode. Manuel. Signaux visuels. Mode automatique est éteint. Signaux indépendants. A l'arrêt ou manuel. DÉMARRAGE Ouvrir et soulever le panneau à gonds des interrupteurs.
  • Page 8: Le Moteur Tourne

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd 1. DE-VERROUILLER LE COUVERCLE OU BRISER LE VERRE. 2. PLACER L'INTERRUPTEUR DE MODE SUR LA POSITION "MAN". 3. APPUYER SUR LE BOUTON DE DEMARRAGE A OU B, JUSQU'A CE QUE LE MOTEUR TOURNE.
  • Page 9: Démarrage Automatique (Sans L'option D)

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd 3. Du bouton de démarrage électrique au loin (démarrage automatique secondaire). 4. (Option D1) Si le temporisateur de démarrage est installé (option D) au-dessus 1,2 & 4 démarrages sont retardé par la periode fixé sur le temporisateur avant le système est initié.
  • Page 10: Démarrage Automatique (Avec Démarrage Différé, Option D)

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd montre une intensité au niveau limite après le démarrage. Signaux indépendants Moteur tourne. NOTE Pendant que l'alternateur du moteur recharge les batteries, le courant du chargeur de batterie de l'unité de contrôle peut être à zéro.(Regarde option A) La pression augmente au-dessus du point de consigne du manocontact de démarrage.
  • Page 11: Démarrage Automatique (Option B)

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd Le moteur s'arrête. Signaux visuels. Moteur tourne - s'éteint. Signaux indépendants. Moteur tourne - disparaît. DÉMARRAGE AUTOMATIQUE (Option B) Lorsque le moteur tourne Le temporisateur de démarrage automatique se met en route. Temporisateur de démarrage automatique tourne.
  • Page 12: Temporisateur De Démarrage Hebdomadaire

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd TEMPORISATEUR DE DÉMARRAGE HEBDOMADAIRE Régler le temporisateur. S'active à un jour et une heure appropriés. Le temporisateur s'active. Si une valve de drainage est fixée. La valve de drainage s'alimente pour abaisser la pression dans les raccords du manocontact de démarrage.
  • Page 13: Affichage De L'heure Reelle

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd 2 Temporisateur Off. 3 Permet l'utilisation des boutons poussoirs pour régler les heures ON et OFF du programme. 4 Temporisateur On continuellement. 5 Temporisateur fonctionnant selon le programme choisi. 6 Affiche l'heure et permet de dérouler le programme sélectionné.
  • Page 14: 11 Controle Du Systeme Du Moteur

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd L'état "OFF" est indiqué par l'absence du symbole graphique de "L'AMPOULE". ix) Appuyer sur le bouton encerclé "P" (bouton gauche de la rangée inférieure), jusqu'à ce que l'écran numérique affiche 1 et le symbole de l'ampoule, en même temps, à droite de l'écran numérique.
  • Page 15: Remise A Zéro Aprs Emballement

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd REMISE A ZÉRO APRES EMBALLEMENT Sélectionner le mode manuel. Si nécessaire, remettre à zéro l'interrupteur de régime moteur. Faire fonctionner l'interrupteur d'Annulation d'alarme/Retour à zéro de l'unité de contrôle. Indications d'erreur disparaissent. Quand le moteur est prêt, resélectionner le mode automatique pour les opérations.
  • Page 16: Controleur De La Pression D'huile (Appuyer Sur Test)

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd Les alarmes de clapets d'aération persistent. Signaux sonores. Pas d'alarme muette. Remettre à zéro les clapets d'aération. Les alarmes de clapets d'aération persistent. Faire fonctionner l'interrupteur d'Annulation Alarme/Retour à zéro de l'unité de contrôle. Les alarmes de clapets disparaissent.
  • Page 17: Température Élevée De L'eau

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd Le moteur s'arrête. Les alarmes disparaîssent. TEMPÉRATURE ÉLEVÉE DE L'EAU Lorsque le moteur tourne, si la température de l'eau est élevée. Le temporisateur d'huile commence (10 secondes). Signaux visuels. Température élevée de l'eau.
  • Page 18: Panne De Secteur

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd PANNE DE SECTEUR Si le secteur CA tombe en panne: Signaux visuels. Secteur CA est allumé - s'éteint. Le temporisateur dépasse le temps imparti. Signaux sonores. Pas d'alarme muette. Signaux indépendants. Défaillance du moteur ou de l'unité de contrôle.
  • Page 19: Alarme Muette

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd PANNE DE SECTEUR (Suite) Quand l'alimentation en CA est revenue.(ou le contrôleur est retour à zéro après les chargeurs en panne.) Les chargeurs de batterie reprennent leur activité normale. Signaux visuels. Secteur CA est allumé.
  • Page 20: Secteur Cc Secondaire

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd SECTEUR CC SECONDAIRE (Pour des charges non-inductives) Le système de contrôle fournit une alimentation CC secondaire protégée, à la tension de contrôle, pour des charges noninductives. Elle est présente à la borne à fusible 27 (F4).
  • Page 21 OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd Après TR6 à temps. (TR6 devrait être fixé comme il y a temps pour la pression d’éléver encore une fois. Après TR6 à temps, des signaux démarrage “véritable” doit être annulé le mode essai.) Si, un pression faible d’huile ou température élevée de l’eau doit être existe:...
  • Page 22: Table Des Matières

    OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd TABLE D E S M A T T E R E S SECTION PAGE 1 PRÉFACE 2 AVERTISSEMENT 3 INFORMATIONS GÉNÉRALES 4 ALIMENTATION DU SYSTEME DE CONTROLE 5 DÉCONNEXION DE BATTERIE/ACTIVITÉ DE SURTENSION...
  • Page 23 OP-FD2eX-F-FRN Iss 1 27.05.98 METRON ELEDYNE Ltd 12 PANNE DE SECTEUR DÉMARRAGE AVEC UNE PANNE DE SECTEUR 13 ALARME MUETTE 14 TEST DES VOYANTS 15 ÉLÉMENT CHAUFFANT ANTI-CONDENSATION 16 ÉLÉMENTS CHAUFFANTS DU MOTEUR 17 SECTEUR CC SECONDAIRE 18 ENREGISTREUR DE PRESSION (Dickson)

Table des Matières