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INSTALLATION DE L'ANCRAGE DE RAIL EN L ET DES EMBOUTS
• Si vous n'utilisez pas de matériel Q'Straint, utilisez uniquement des boulons de niveau 8 minimum (référence à la
spécification de boulon ASTM 574) présentant un revêtement de protection adéquat contre la corrosion conforme
à la norme ISO 7253 ou ASTM B117
Consultez le tableau 1 à la page 11 avant d'installer le rail. Le type de rail et son orientation varient
•
en fonction des différents systèmes d'ancrage pour fauteuil roulant. Les images I et J montrent
l'orientation du rail
I
8
Parallèle
Pour déterminer l'emplacement des ancrages,
reportez-vous aux images 1 et 2
1. Pour chaque RAIL EN L À ENCASTRABLE, prévoyez une
zone de 36 mm de large et de 13 mm de profondeur dans
le sol (K)
2. Pour les EMBOUTS, prévoyez une zone de 13 mm de pro-
fondeur et de 36 mm de large dans le sol avec un diamètre
semi-circulaire correspondant au profil de
l'embout (L)
Pour les rails en L DE SURFACE et RÉGULIERS, passez à
l'étape 4.
3. Nettoyez les débris et placez le rail dans la zone prévue
4. Une fois le rail correctement positionné, utilisez-le en tant
que gabarit pour marquer les trous centraux à percer.
5. Retirez le rail et percez des trous de 8 mm dans le sol selon
le schéma de perçage. Remarque : Schéma de perçage
standard pour les rails = trous tous les 102 mm.
6. Appliquez du produit d'étanchéité dans l'ouverture du
plancher (rail en L à encastrable uniquement) et
réinstallez le rail
7. Faites passer un boulon de 8 mm à travers le rail, le
plancher du véhicule, la plaque d'appui et les
rondelles (K et M)
Il est possible d'utiliser un produit d'étanchéité entre la
plaque d'appui et le plancher.
Couple recommandé = 47 Nm
IMPORTANT
OU
8
Parallèle/aligné
17
J
8
Perpendiculaire/transversal
8
Perpendiculaire
K
RAIL
PLANCHER DU
VÉHICULE
L
Longueur du
rail en L
8
36 mm de large
8
Plancher
M
BOULONS
PLANCHER EN BOIS
RONDELLE
CONTRE-ÉCROUS
8
13 mm de profondeur
BOULONS
RAIL
PLANCHER DU
VÉHICULE
RONDELLES
CONTRE-ÉCROUS
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