Entretien Courant; Programme D'entretien Recommandé - Toro Super Recycler Manuel De L'utilisateur

Entretien courant

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité des
entretiens
Chaque fois
5 Heures
25 Heures
50 Heures
100 Heures
Remisage
1
Changez l'huile moteur après les 5 premières heures de fonctionnement.
2
Changez l'huile moteur toutes les 25 heures de fonctionnement s'il y a beaucoup de poussière ou si la température ambiante est élevée.
Important Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures d'entretien supplémentaires.
Si vous laissez la bougie branchée, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche et vous
blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Débranchez la bougie avant toute intervention d'entretien. Écartez le fil pour éviter tout contact
accidentel avec la bougie.
Procédure
Contrôlez le niveau d'huile moteur (voir Contrôle du niveau d'huile moteur,
page 15).
Vérifiez le temps d'arrêt de la lame après freinage. La lame doit s'arrêter dans
les trois secondes quand la barre de commande est relâchée. Si ce n'est pas le
cas, faites réparer la tondeuse chez un réparateur agréé.
Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sous le carter de tondeuse
(voir Nettoyage du dessous du carter de tondeuse, page 15).
Contrôlez les fixations de la lame et du moteur. Resserrez-les le cas échéant.
Changez le filtre à air. Remplacez-le plus souvent s'il y a beaucoup de poussière
ou de saleté (voir Remplacement du filtre à air, page 16).
Examinez et remplacez la bougie au besoin (voir Entretien de la bougie,
page 16).
1,2
Changez l'huile moteur
Affûtez ou remplacez la lame. Augmentez la fréquence de l'entretien si la lame
s'émousse rapidement du fait de conditions d'utilisation difficiles ou de la
présence de sable (voir Entretien de la lame, page 17).
Réglez le câble d'autotraction et lubrifiez les supports de réglage de hauteur
arrière (voir Réglage du câble de commande d'autotraction, page 19 et
Lubrification du système d'autotraction, page 19).
Contrôlez l'étanchéité du circuit d'alimentation et/ou l'état du flexible
d'alimentation. Remplacez si nécessaire.
Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sous le couvercle de
courroie (voir Nettoyage sous le couvercle de courroie, page 19).
Nettoyez le circuit de refroidissement (voir Nettoyage du circuit de
refroidissement, page 20).
Vidangez le réservoir de carburant avant le remisage et les réparations qui le
demandent (voir Vidange du réservoir de carburant, page 20).
Prudence
14
(voir Vidange de l'huile moteur, page 16).