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_ Si vous entendez le son du jeu, essayez de régler le potentiomètre "G2" ou
"SCREEN" (sur le transfo THT), c'est celui du bas, en le tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre vous devez voir apparaître la "trame" de l'image.
_ Si vous obtenez une image, vérifiez sa géométrie (déformations) et son cadrage,
tous les défauts doivent pouvoir êtres compensés par les différents réglages du
moniteur.
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Votre diagnostic est fait, vous avez deux solutions :
Si c'est possible, vous pouvez démonter l'ensemble tube cathodique plus châssis. Ce
qui vous permettra de faire des essais "sur table" avec un accès facilité pour les
mesures sous tension.
Ou bien démontez simplement le châssis, c'est plus facile, mais vous devrez
remonter pour vérifier et/ou faire des mesures sous tension.
Démontage du châssis :
Comment enlever la "ventouse" THT en toute sécurité ?
Le moniteur étant éteint, vous devez décharger la tension résiduelle qui peut rester
dans le tube même après plusieurs semaines d'arrêt. Vous devez court-circuiter
l'électrode de THT du tube avec la masse. Le plus simple est d'utiliser un tournevis
long bien isolé et un fil avec une pince crocodile à chaque extrémité. Fixez une des
pinces crocodile sur la tresse de masse qui entoure le tube, et l'autre sur la tige
métallique du tournevis. Ensuite, avec une seule main, faites glisser l'extrémité du
tournevis sous la "ventouse" du câble THT. Un amorçage avec une belle étincelle
doit se produire quand la lame du tournevis approche de l'électrode, continuez
jusqu'à la toucher et maintenez le contact avec le tournevis quelques secondes pour
que le tube soit bien déchargé. Vous pouvez maintenir le tournevis en place pendant
que vous débranchez la "ventouse". Répétez cette procédure pour la remettre en
place, le tube peut avoir "récupéré" partiellement sa charge après un certain temps,
même une fois déconnecté.
NB : Ne soyez pas désappointés si l'amorçage attendu ne se produit pas à
l'approche ou au contact de la tige du tournevis car certains modèles de
transformateurs THT possèdent à l'intérieur une résistance additionnelle qui
décharge automatiquement le tube en quelques secondes. Poursuivez quand même
cette opération pour être sûr que le tube cathodique soit parfaitement bien déchargé.
© Thierry04 et GC339 (01/2009)
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