impeccablement. Il y a trop
peu de pression.
Le moteur, tout en tournant
régulièrement, ne génère
aucune pression d'air ou en
génère trop peu.
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2. Le tuyau d'air est endommagé.
3. Les vis du couvercle de protec-
tion du cylindre sont desserrées.
1. Les vis des valves et de la mem-
brane sont desserrées ou mal posi-
tionnées.
2. La valve a été détruite suite à une
pression trop élevée d'opération.
Article 34243
2. Remplacer le tuyau d'air.
3. Resserrer les vis.
1. Ouvrir le couvercle de protection
avant, resserrer les vis et positionner
les vis de la membrane correcte-
ment.
2. Remplacer la plaque d'entrée ou
les valves.
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