Victron energy BlueSolar MPPT 150/85 Manuel page 63

Err 17 Contrôleur en surchauffe
malgré un courant de sortie
réduit
Err 18 Surintensité du contrôleur
Err 19 Courant inverse passant de
la batterie au champ de
panneaux photovoltaïques
Err 20 Temps bulk maximal dépassé
Err 22 Sonde de température
interne courte
Err 23 Connexion perdue avec la
sonde de température interne
(2 sondes)
Err 33 Surtension PV
Err 34 Surintensité PV
Err 65 Avertissement de
communication
Err 66 Appareil incompatible
Err 67 Connexion du BMS perdue
Err 114 Température de la CPU trop
élevée
6. Vérifiez si la température de batterie est maintenant valide.
Cette erreur impliquera une réinitialisation automatique dès que
le chargeur aura refroidi.
Vérifiez la température ambiante et vérifiez s'il y a des
obstructions près de l'aspiration de l'air et des orifices de sortie
dans l'armoire du chargeur.
Cette erreur impliquera une réinitialisation automatique.
Déconnectez le contrôleur de charge de toutes les sources
d'énergie, attendez 3 minutes, et rallumez de nouveau.
Si l'erreur persiste, le contrôleur de charge est probablement
défaillant.
Cette erreur impliquera une réinitialisation automatique.
La sonde de courant de batterie interne indique que le courant
passe de la batterie au champ de panneaux photovoltaïques.
Le contrôleur de charge est probablement défaillant.
Cette erreur ne peut se produire que quand la protection
maximale de la durée bulk est active. Cette erreur n'impliquera
pas de réinitialisation automatique.
Cette erreur est générée quand la tension d'absorption de la
batterie n'est pas atteinte après 10 heures de charge.
Pour des installations solaires normales, il est conseillé de ne
pas utiliser la protection maximale de durée bulk.
Le contrôleur de charge est probablement défaillant.
Cette erreur n'impliquera pas une réinitialisation automatique.
Déconnectez toutes les sources d'énergie raccordées au
chargeur, et ouvrez la porte de devant. Vérifiez si les
connecteurs blancs sur le contrôle-pcb (à gauche sur le LCD)
sont correctement connectés. Le connecteur provenant de la
bobine (installé au-dessus du chargeur) doit être connecté au
connecteur de droite (CON 302).
S'il est connecté correctement, fermez la porte avant et rallumez.
Si l'erreur persiste, le contrôleur de charge est probablement
défaillant.
Cette erreur impliquera une réinitialisation automatique.
Cette erreur impliquera une réinitialisation automatique dès que
la tension PV aura chuté à sa limite de sécurité.
Cette erreur indique que la configuration du champ de panneaux
PV en ce qui concerne la tension du circuit ouvert est critique
pour ce chargeur. Vérifiez la configuration, et le cas échéant,
réorganisez les panneaux.
Le courant provenant du champ de panneaux PV dépasse 50 A.
Cette erreur peut être due à une défaillance interne du système.
Déconnectez le chargeur de toutes les sources d'énergie,
attendez 3 minutes, et rallumez de nouveau. Si l'erreur persiste,
le contrôleur est probablement défaillant.
Cette erreur impliquera une réinitialisation automatique.
La communication avec l'un des contrôleurs installés en parallèle
a été perdue. Pour effacer cet avertissement, éteignez le
chargeur et rallumez-le
Le chargeur est mis en parallèle avec un autre chargeur qui a
des paramètres différents et/ou un algorithme de charge
différent.
Assurez-vous que tous les paramètres sont les mêmes, et
actualisez le microprogramme à la dernière version sur tous les
chargeurs.
Connexion au BMS perdue, vérifiez le câblage du Bus CAN. Si le
chargeur doit fonctionner de nouveau en mode indépendant,
changez le paramètre du BMS dans le menu de configuration de
« O » (oui) à « N » (non).
Cette erreur impliquera une réinitialisation dès que la CPU se
sera refroidie.
Si l'erreur persiste, vérifiez la température ambiante et vérifiez si
l'aspiration de l'air et les orifices de sortie sont obstrués dans
l'armoire du chargeur.
Vérifiez manuellement les instructions de montage concernant le
refroidissement. Si l'erreur persiste, le contrôleur est
probablement défaillant.
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