7. Ajouter soigneusement de l'essence automobile ordinaire sans plomb jusqu'à la ligne du col de remplissage.
Pour éviter les déversements, ajouter l'essence avec soin. Ne pas remplir le réservoir trop rapidement ou
ajouter trop d'essence. Prévenir l'infiltration de saleté, de poussière et d'eau dans le réservoir d'essence. Ne
pas utiliser un mélange qui contient plus de 10 % d'éthanol. Ne pas utiliser une essence qui contient du
méthanol. Un indice d'octane de 87 ou plus est recommandé.
Fonctionnement
1. S'assurer qu'aucune charge n'est branchée aux prises CA.
2. Ouvrir le robinet d'essence. Si le réservoir d'essence était vide, il peut être nécessaire de pomper la poire
d'amorçage afin que l'essence se rende au carburateur.
3. Démarrer le moteur en suivant l'une des méthodes suivantes :
A. Démarrage électrique (Note: Si la batterie n'est pas pleinement chargée, cette option pourrait ne pas
être la meilleure.)
Insérer la clé de contact, et la tourner jusqu'à la position de démarrage (START). Maintenir la clé dans
cette position jusqu'à la mise en marche du moteur ou pendant un maximum de 10 secondes. Relâcher
et répéter au besoin.
B. Démarrage manuel (Note : Cette option ne nécessite pas une batterie pleinement chargée.)
Tourner l'interrupteur d'allumage à la position de mise en marche (ON).
Tirer la poignée de démarrage légèrement jusqu'à ce qu'une certaine résistance soit ressentie, puis tirer
d'un mouvement rapide.
C. Démarrage à distance (Note: Si la batterie n'est pas pleinement chargée, cette option pourrait ne pas
être la meilleure.)
Tourner l'interrupteur à distance à la position de mise en marche (ON).
Appuyer sur le bouton de mise en marche sur la télécommande à deux reprises et maintenir jusqu'à ce
que le moteur démarre ou pendant un maximum de 10 secondes. Relâcher et répéter au besoin.
Toujours s'assurer que l'interrupteur à distance sur le panneau de contrôle est en position d'arrêt (OFF)
lorsqu'il n'est pas utilisé afin d'éviter que la batterie ne se décharge.
4. Le voyant lumineux vert de marche s'allumera lorsque la génératrice sera prête. Avant de brancher une charge,
effectuer la mise à la terre de la génératrice avec un gros câble, en branchant les bornes de mise à la terre de la
génératrice à une source de mise à la terre externe.
5. S'assurer que tous les appareils devant être branchés ont été fermés et sont en bon état de fonctionnement.
Vérifier que les caractéristiques électriques ne dépassent pas celles de la génératrice.
6. Brancher l'appareil à la prise appropriée sur le panneau de la génératrice.
7. Afin de minimiser la consommation d'essence et le bruit, pousser le commutateur d'économie à la position de
marche (ON). Ce réglage régularise la vitesse du moteur afin qu'elle corresponde aux besoins des charges
branchées. Ne pas utiliser le réglage d'économie si des articles avec des moteurs électriques qui tirent
beaucoup de courant durant le démarrage ou des appareils qui ont un cycle de marche et d'arrêt rapide sont
branchés.
N'ajoutez pas d'huile à moteur 2 temps à l'essence. Le non-respect de cette consigne
annulera la garantie.
Il est recommandé d'utiliser un stabilisateur d'essence, comme STA-BIL®, pour aider à
prévenir l'oxydation de l'essence (décomposition) et la formation de gomme et de vernis, et à
empêcher la corrosion dans le système de carburant et le carburateur.
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PH2700PRi OM