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Elle est particulièrement dangereuse lorsque l'incident survient la nuit ou
lorsque vous vous trouvez loin des côtes. Evidemment, la première chose à
faire est de rester calme et de prendre toutes les mesures nécessaires de
sauvetage afin de porter secours à la personne en détresse.
L'appareil possède un dispositif d'homme à la mer qui vous montre les
données de navigation à suivre pour vous rendre à l'emplacement ou la
fonction a été activée. Pour l'activer, appuyez sur les touches
en même temps. Votre position à l'instant ou ces touches sont actionnées
est enregistrée comme étant la position dite d'homme à la mer.
Attention:
Sauvegarder un nouveau point de repère "Man Overboard"
remplacera et effacera le point de repère "Man Overboard"
précédent.
Retourner au Point de Repère MOB
Retrouvez votre chemin jusqu'au lieu de l'accident avec l'Ecran de
Navigation ou l'Ecran Cartographique. Lorsque le MOB est activé,
l'Ecran de Navigation affiche automatiquement la boussole avec sa
flèche d'orientation pointée vers la position de l'homme à la mer. Le
nom de la destination est alors le suivant: "Going To Man Overboard."
La Carte affiche un point de repère MOB représentant une silhouette
humaine et la flèche de direction indique l'orientation à suivre pour
atteindre cette position.
Navigation vers l'Homme à la Mer: Message d'Activation de l'Homme à
la Mer, à gauche. Ecran de Navigation, au centre. Ecran
Cartographique, à droite. La victime se trouve à tribord du bateau; le
GPS montre la direction à suivre pour la secourir.
La position de l'homme à la mer est également stockée dans la liste des
points de repères pour une consultation future. Elle peut être éditée de
la même façon que tout autre waypoint. Cela empêche la perte par
inadvertance de la position actuelle du Man Overboard (MOB).
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et
ZOUT
ZIN
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