Impostazione Di Base; Collegamento Per La Diagnostica Dell'impianto - MasterCool 99134-A Manuel D'instructions

il tasto UNIT e contemporaneamente il tasto ENTER per 6-8 secondi, poi
rilasciarli. L'indicatore di pressione segnerà adesso zero.
ATTENZIONE! Se il gruppo manometrico è collegato ad una
fonte di pressione o di vuoto e mostra valori reali, non cercare
di azzerarli premendo il tasto ENTER, perché questo potrebbe
falsare la lettura.

IMPOSTAZIONE DI BASE

Le unità di misura pre-impostate sono:
• pressione: PSI / IN-Hg
• temperatura: °F
Per modificare tale impostazione attenersi alla seguente procedura:
• Premere il tasto POWER per accendere l'apparecchio. Attendere 10-15
secondi che l'unità si avvii e le letture si stabi-lizzino (si vedranno scorrere
alla rovescia tutti i caratteri e i numeri: 9999, 8888, 7777,...). Ad avviamento
completa-to appariranno soltanto le letture di pressione e temperatura.
• Premere il tasto UNITS per selezionare la pressione/temperatura desiderata.
Scorrere PSI, Kg/cm2, Bar, Mpa in °F e continuare a scorrere visualizzare
fino a visualizzare le pressioni in °C.
COME IMPOSTARE FABBRICANTE/MODELLO/ANNO PER TROVARE LA
CAPACITÀ IN REFRIGERANTE E OLIO.
• Premere VEHICLE ▲ o VEHICLE ▼ per scorrere tra i nomi dei fabbricanti:
VEHICLE ▲ per scorrerli in ordine alfabetico ascendente, VEHICLE ▼ per
scorrerli in senso inverso.
Tra i fabbricanti sono inclusi: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Buick,
Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Eagle, Fiat, Ford,
Geo, GMC, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia,
Land Rover, Lexus, Lincoln, Mazda, Mercury, Mini, Mitsubishi, Mercedes Benz,
Nissan, Oldsmobile, Opel-Vauxhall, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Renault,
Rover, Saab, Saturn, Scion, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki,
Toyota, Volkwagen, Volvo.
• Una volta trovato il fabbricante desiderato, premere ENTER.
• Premere VEHICLE ▲ per scorrere i vari modelli/anni. Per scorrerli più
velocemente, tenere premuto VEHICLE ▲ o ▼ (se si supera l'annata/il
modello desiderato, premere il tasto ▼ per tornare indietro).
• Una volta trovato il modello/l'annata desiderato, è possibile modificare le
unità di misura premendo il tasto UNITS. Sce-gliere tra le varie opzioni: LBS/
OZ, LBS/ML, KG/OZ, KG/ML.
• Una volta trovato il modello, l'anno e l'unità di misura desiderati, premere
ENTER.
• L'indicazione della capacità in refrigerante e olio apparirà nella parte alta dello
schermo LCD.
• Premere nuovamente ENTER per avviare la lettura della pressione.
ISTRUZIONI PRIMA DELLA MANUTENZIONE DI UN IMPIANTO
1. Chiudere entrambe le valvole sul manometro girando in senso orario le
manopole alta e bassa.
2. Collegare gli attacchi alto e basso alle tubi rosso e blu. In caso di attacchi
manuali, aprire il pistone girando la ma-nopola in senso antiorario prima di
collegarlo all'impianto. (fig. A)
3. Collegare il tubo rosso alla bocchetta alta e quello blu alla bocchetta bassa sul
manometro.

COLLEGAMENTO PER LA DIAGNOSTICA DELL'IMPIANTO

Per individuare con precisione il problema dell'impianto A/C, verificarne prima le
prestazioni complessive, compresi pressione e flusso del refrigerante. La
pressione dell'impianto può essere controllata col gruppo manometrico.
NB: assicurarsi che le valvole manuali sul manometro siano chiuse.
Indossare sempre guanti e occhiali di sicu-rezza quando si lavora con del
refrigerante.
1. Rimuovere i cappucci protettivi dalle bocchette dell'impianto. Verificare che
non vi siano eventuali perdite dalle boc-chette.
2. Collegare il tubo di servizio lato 'bassa pressione' (blu) al lato di aspirazione
del compressore. Collegare il tubo di servizio lato 'alta pressione' (rosso) al
lato di scarico del compressore. Assicurarsi che la chiusura degli attacchi sia
scattata.
3. In caso di attacchi manuali, ritrarre il pistone all'interno dell'accoppiatore
girando la manopola in senso orario per aprire le valvole di arresto e
consentire l'afflusso del refrigerante.
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