(Para ser usado por un instalador o un técnico de servicio calificados) - QUEMADOR PRINCIPAL
SÍNTOMA
La llama está
1. Sección defectuosa de la válvula.
muy grande
2. Esprea del quemador
3. Descompostura del
1. El piloto hace ruido.
La llama
hace ruido
2. Hay rebabas en la esprea
3. Entrada excesiva de gas.
La punta de la llama
1. Lumbreras del quemador
es de color amarillo
2. La tolva del tiro está tapada.
(En el caso de que use
3. Obturador de aire está tapado.
gas propano., se permite
un poco de color amarillo)
Llama flotante
1. Ventilación obstruida.
Hay olor
1. Obstrucción de la chimenea o del
a gas
2. Hay tiros alrededor del calefactor.
3. Fuga de gas.
Se tarda
1. La llama del piloto
para
encender
2. Las lumbreras del quemador
3. Hay presión baja del gas.
4. El piloto disminuye en tamaño
5. Hay tiros alrededor de la unidad.
6. La puerta del piloto está abierta
7. Ventilación inadecuada.
8. Descompostura del regulador
1. No hay gas.
No
2. Válvula defectuosa.
enciende
1. Mala ventilación.
Condensación de
vapor de agua
1. Válvula defectuosa o que
El quemador
no se apaga
2. Presión excesiva de gas
1017755-A
TABLA DE LOCALIZACIÓN DE PROBLEMAS
CAUSAS POSIBLES
demasiado grande.
regulador de presión.
(si silba o tiene resonido).
principal están tapadas.
conducto para el humo.
es demasiado pequeña.
están tapadas cerca del piloto.
cuando encienden los
quemadores principales.
lo cual provoca que se altere la
llama del piloto.
de presión.
se está pegando.
(La presión del abastecimiento de
gas no debe exceder de 3.45kPa y
3.49kPa).
ACCIÓN CORRECTIVA
1. Cambie la válvula completa.
2. Consulte la gráfica de espreas para determinar el tamaño correcto de la
esprea para su modelo y elevación.
3. El regulador debe ser ajustado por un técnico que utilice las herramientas e
instrumentos adecuados.
1. Reduzca el gas del piloto por medio del tornilla de ajuste de la combinación
del gas. (Vea Fig. H-1).
2. Retire la rebaba o cambie la esprea. (No trate de agrandar la esprea).
3. Vea el primer rengión de esta tabla "La llama está muy grande".
1. Limpie las lumbreras del quemador principal
(No agrande las lumbreras).
2. Limpie la tolva del tiro.
3. Asegúrese de que no haya polvo o pelusa en la apertura del mezclador de
aire y alrededor del obturador.
1. Limpie los ductos o el conducto para el humo para quitar la obstrucción.
1. Limpiar el conducto para el humo.
2. Eliminar los tiros.
3. Cierre el servicio del gas inmediatamente. Revise la tuberia. Llame a la
compañia de gas. Vea la sección "Para su seguridad" (Vea página 10), y
"Abastecimiento de gas" (Vea página 6).
1. Revise le esprea del piloto y limpielo, aumente el flujo del gas que va al
piloto si es necesario ajustándolo en la válvula de control de combinación.
(Vea la Fig. H-1 en la página 9).
2. Limpie las lumbreras del quemador (No las agrande).
3. Revise la presión del abastecimiento de gas. Vea la sección "Abastecimiento de gas".
4. La tubería del gas no es del tamaño adecuado. Consulte a su compañía de
gas local o un técnico competente.
5. Elimine los tiros.
6. Cierre la puerta del piloto.
7. Vea "Ventilación (Páginas 3-5).
8. El regulador se debe ajustar por un técnico calificado que utilice
herramientas e instrumentos apropiados.
1. Abra todas las válvulas manuales del gas.
2. Cambie la válvula.
1. Consulte la sección "Ventilación" (Páginas 3-5).
1. Limpie o cambie la válvula.
2. Para corregir está situación, comuniquese con la compañía de gas. Vea la
sección "Abastecimiento de gas" (Página 6).
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Manual Español