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MBD49-T41./Ex
Zuschaltbarer Abschlusswiderstand (Fig. 1)
Um Reflexionen auf der Busleitung zu vermeiden,
muss der Feldbus an beiden Enden mit einem
Abschlusswiderstand terminiert werden.
Die Multibarriere verfügt intern über einen
zuschaltbaren Abschlusswiderstand.
Dieser sollte dann aktiviert werden, wenn die
Multibarriere das letzte an die Hauptleitung
angeschlossene Gerät ist.
Schirmung und Potentialausgleich (Fig. 1)
Die Schirmklemmen der Signalleitung sind intern
über eine RC-Kombination von 470 kΩ und 1 nF
mit dem Potentialausgleich verbunden. Für den
Potentialausgleich des Gehäuses und die Funk-
tionserdung ist ein Erdungsbolzen mit einem M5-
Gewinde an der Kabelanschlussseite vorgesehen.
Zusätzlich zur Abschirmung einen Anlagenpo-
tentialausgleich nach EN 60079-14 legen.
Es ist nicht zulässig, einen Potentialausgleich
über den Schirmleiter zu führen.
Der Schirm der Ex e-Klemmen ist gegenüber dem
Schirm der Ex i-Klemmen galvanisch getrennt.
Verhalten der eigensicheren Ausgänge
Pro Multibarriere werden vier eigensichere
Ausgänge zum Anschluss der Feldgeräte mit
jeweils 40 mA bereitgestellt. Die Ausgänge
sind kurzschlussfest ausgeführt. Tritt bei einem
Feldbus-Teilnehmer ein Kurzschluss auf, wird nur
der entsprechende Ausgang abgeschaltet, die
Hauptleitung des Feldbus-Segments bleibt be-
triebsbereit. Ein Kurzschluss wird innerhalb des
Gerätes über eine rote LED pro Kanal angezeigt.
Falls nur ein Teilnehmer im
Feldbussegment nicht nach dem
FISCO-Modell konzipiert ist
(Abschlusswiderstand oder
Endgerät), kommt das Entity-
Modell zur Anwendung.
Selectable terminating resistor (Fig. 1)
In order to avoid reflections on the bus cable, the
fieldbus has to be terminated on both ends with
a terminating resistor.
The multibarrier is equipped with an internally
selectable terminating resistor.
This should be activated, if the multibarrier is the
last device connected to the trunk line.
Shielding / equipotential bonding (Fig. 1)
The shield terminals of the signal line are inter-
nally connected to the equipotential bond via an
RC combination of 470 kΩ and 1 nF. An earthing
stud with an M5 thread is used for equipotential
bonding and functional earthing of the housing.
According to EN 60079-14 it is required to imple-
ment equipotential bonding of the system in
addition to shielding.
It is not permitted to lead the equipotential bond
via the shielding conductor. The shield of the Ex e
terminals is galvanically isolated from the shield
of the Ex i terminals.
Performance of the intrinsically safe outputs
Per multibarrier, there are four intrinsically safe
outputs for connection of fieldbus devices
with 40 mA each. The outputs are short-circuit
protected. If there is a short-circuit at one of the
fieldbus nodes, only the affected output is turned
off while the trunk line of the fieldbus segment
remains operational. A short-circuit is indicated
separately for every channel via red LEDs inside
the device.
If only one node in the fieldbus
segment is not compliant with the
FISCO model (terminating resistor
or final device) the Entity model
must be applied.
Résistance de fin de ligne activable (Fig. 1)
Pour éviter des réflexions sur la ligne de bus, le
bus de terrain doit se terminer aux deux extrémi-
tés par une résistance de fin de ligne.
La multibarrière dispose à l'intérieur d'une résis-
tance de fin de ligne activable.
Celle-ci seulement doit être activée si la multi-
barrière est le dernier appareil raccordé à la
trunk-line.
Blindage et compensat. de potentiel (Fig. 1)
Les bornes de blindage de la ligne de signalisa-
tion sont liées à l'interne par une combinaison
RC de 470 kΩ et de 1 nF à la compensation de
potentiel. Pour la compensation de potentiel
du boîtier et la mise de terre fonctionnelle, un
boulon de terre avec un filetage M5 à la face de
raccordement du câble est prévu.
Supplémentairement au blindage prévoir une
compensation de potentiel d'installations
suivant EN 60079-14. Il est interdit de guider une
compensation de potentiel sur le conducteur de
blindage. Le blindage des bornes Ex e est séparé
galvaniquement par rapport au blindage des
bornes Ex i.
Comportement des sorties à sécurité intrinsèque
Par multibarrière, quatre sorties à sécurité
intrinsèque de 40 mA sont disponibles pour le
raccordement des appareils de terrain. Les sorties
sont protégées contre les courts-circuits. Si un
court-circuit se produit dans un partici-pant au
bus de terrain, seule la sortie corres-pondante est
désactivée, la ligne principale du segment du bus
de terrain reste opérationnelle. Un court-circuit
est visualisé à l'intérieur de l'appareil par une LED
rouge par canal.
Si seulement un participant dans
le segment de bus de terrain n'est
pas conçu suivant le modèle
FISCO (résistance de fin de ligne
ou appareil terminal), le modèle
entity doit être appliqué.
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