IS 10 T
50 Hz
4 USO DEL GENERADOR
4.1 Controles preliminares
E
4.2 Purga del circuito de alimentación
4.3 Arranque
E
- 16
Numerosas tentativas de arranque
con éxito negativo pueden causar una excesiva
acumulación de agua en el circuito de evacuación,
con graves consecuencias para el motor.
Si el arranque del motor fuese dificultoso, es
indispensable no insistir demasiadas veces sin haber
cerrado antes la llave de la toma de mar (fig. 6 ref. 2).
4.4 Parada del grupo
Antes de parar el grupo
electrógeno, se aconseja hacerlo funcionar algunos
minutos sin absorber corriente eléctrica, con el fin
de permitir el enfriamiento del motor y del alternador.
5 DISPOSITIVOS DE PROTECCION
5.1 Dispositivo de protección baja presión aceite
El dispositivo de protección de
baja presión aceite no da indicaciones sobre el nivel
del aceite motor en el cárter. Por tanto es
indispensable efectuar un control diario de este
nivel.